SV-MAX是重力供油,沒有"汽油幫浦",只有"汽油旋塞"汽油旋塞是靠負壓推開止油筏讓油靠重力往下流...圖上鋁合金扁扁的那個就是了有彈簧那支管是供油管(會連接到化油器);上方L型的是負壓管(會連到進氣岐管);後方L型是供油管(會連接到油箱)至於汽油濾心qazwsx123673大已經貼出來了他的位置位於油箱接油管的位置是往油箱方向插入的,所以連接油箱的供油管不拆你是看不到的。提醒一下要拆的時候記得先把油抽光...不然保證你會接油接到哭出來
nk6651 wrote:SV-MAX是重力供...(恕刪) 您好,最近小弟的sv max油量一半以下,騎車有時會有吃不到油的狀況,一頓一頓的,想把此零件換掉看會不會有改善.請問若要將油箱的油漏光接起來,除了從加油孔直接抽,還有別的辦法嗎?例如拔除哪一根管子直接接油...等,謝謝.
如果是過半桶才會頓...依我的經驗有可能是油氣回收管或活性碳罐阻塞這條管拆下加油孔那塊殼就看的到了(他是由車右側繞到左側接到活性碳罐)當低於半桶且管路阻塞時油桶內壓力無法平衡油自然就無法流下去了若暫時拆掉油氣回收管過半桶後仍能正常騎兇手就是他了(隔空抓藥僅供參考)洩油辦法有很多...最慢最累的我就不講了~一般最快是直接拆汽油旋塞的到油箱那段供油管建議事先再準備一條長一點口徑大一點的管做延長因為那邊位置很小,容不下大瓶的保特瓶!
nk6651 wrote:如果是過半桶才會頓....(恕刪) 按照您的建議,我把圖片紅圈處的管子拔掉,神奇的事發生了,騎車時不會再有一頓一頓的感覺了.請問這是否代表黑色罐子故障了?這零件不換會有什麼影響嗎?若我就一直將管子拔掉騎車會有什麼影響嗎?謝謝.
這是屬於車子出廠的環保裝置,塞住了沒看過多少人願意花錢修,只要確保塵土泥水不會進入引擎內把油箱接出來的管路拆掉或剪個洞倒是不少…我有空再補上照片您參考(已補上)PS.這是當初車行的做法,用了那麼久也沒啥副作用