這台車~我騎了22266公里~

普利盤換來換去還是裝回原廠的~因為低速爬坡最有力

那些改裝盤不是不好用~只是三個壓板滑鍵磨耗太快然後就GG了

腿太長或太短騎起來都痛苦~要降車高或修椅墊的很勞民傷財

我也蠻好奇的~這麼好的一台車,為何要賣??

我騎過雷霆150半年~勁戰三代一年~直到現在SMAX...

叫我在換以小CC數來說找不到可以這麼穩定,又可以在市區好停車的了!

只是真的很笨重,而且高...要停車或移車都很不方便...很挑身高的一台車

雖然有些大大身高不到170還是可以照騎不誤,停紅燈最多就墊腳尖...

不然就是坐往前面坐一點!再不然就是改低...

如果停好車時,要往後移出來,加上兩邊只有一隻腳的寬度就是很大的問題

我自己173要移出來就要費上不少力氣,萬一路邊碎石多又是斜坡....

要買之前也嘗試過要去抬它的翹屁屁....結果...我失敗了!找不到可施力的點...

不過我還是買了!買了之後最大的困擾...就是每天都想騎她....

保養兩個空濾聽說就不便宜了...除非自己換!


龜出~沒注意!! wrote:
這台車~我騎了222...(恕刪)
當初是勁戰與SMAX二選一
外加一台MY150作為備案

最後選SMAX,只因為多一萬
比勁戰多了後碟煞與橫置後避震器
還有水冷、更大胎圈、多幾十CC排氣量
所以覺得SMAX超划算就衝了

目前騎快一年,我個人是很後悔
太重太大,市區代步為主我根本自找麻煩
後座上過的馬子都嫌難跨
要帥沒BWS帥,要跑也不會跑

稅金、難看油耗、更多的保養開銷
要跑不跑要旅不旅,騎幾次長途我就放棄騎車出遊
屁股痛死,沒風鏡眼睛痛死

當初看中的後碟煞,居然還咬合不正吃溝
空濾一直髒 一直髒 一直髒

以上其實多少有看到車友修改方案
只是覺得一台好好的車,買來還要東改西修才能改善一些詬病
心裡真的很@@,面子罩不住就算了(每個朋友都在笑我買這台)
我自己也深深發覺它不是那麼符合我的需求
可是又不甘願認賠拋售,只好將就繼續騎
有閒錢再來慢慢改坐墊等等等,一個個修正原廠不足
車很重跑不動我真的認了,也不想改啥動力
要會跑把家裡的2T勁風90拿去整理可能都還比較會跑
可是油耗與我的勁風90一樣水準,真的讓我很傻眼
都什麼時代了,油耗居然還是2T水準
要說155cc比90排量大所以耗油難免??
兩台拚上班的時間,六七公里的路程抵達時間根本沒差好嗎
SMAX笨重車台很穩沒錯,不像勁風很輕又很飄
代價就是那難看至極的油耗,我個人完全無法接受如此水準
承認吧,這是台動力不足、重拖耗油的車

要是再多做點功課
我可能會選SUZUKI的地址吧
或是山葉的Ciao
輕巧又超省油,好停車

常常載東西,真需要台大車的話
金發財的大型腳踏與直立靠背也很讚
對,我知道金發財很土,拿來與SMAX比較是很離譜
但帥不帥這種東西頭幾個月或許很在意
騎一陣子,適不適合實際需求,我覺得才是重點
SMAX的腳踏載物空間對我來說是嚴重不及格的
但是一開始一頭熱覺得帥,哪會想那麼多呢??
金發財有那個靠背,對我來說那才是我要的「RV」
縱使金發財也是又長又重,但至少實用多了

講那麼多,我應該是不會賣車
但如果有閒錢,我一定換車
而且,我對兩陽一葉全都沒信心了

女友買過三陽Tini,出保出到煩死人還是搞不定的大小問題
聽信朋友說國慘車YMT算是比較穩的
結過車買下去小問題多多,他大爺反而不認帳了
說許多問題恐怕是先天不良,不好解決
不然就是要這裡改那裡換......暈
SMAX煞車油缸與油管接頭狂鏽
騎了八個月後來令片就磨光光
搞半天那卡鉗根本咬合不正,碟盤也吃溝
還有個尚待確認的疑慮
SMAX雙載時,從後方看,土除不是垂直地面的
這意味著什麼??我想已經有人心裡有數,只是不講而已
我常常看到同款車雙載有這問題,這應該算是「正常」的
龜出~沒注意!! wrote:
這台車~我騎了222...(恕刪)

龜出~沒注意!! wrote:
這台車~我騎了222...(恕刪)

龜出~沒注意!! wrote:
這台車~我騎了222...(恕刪)
說個有趣的真的故事~~
某天在台北市某個路段人行道上停好車~~~~旁邊有一台鵝~~~S妹與鵝中間還有一空間可以停一台車~~但有一柱子~~~要停進來...勢必要移動一下S妹,或鵝~~~
小弟停好車後,在路邊等朋友~~~
不久又來了一隻哦...相中了那個停車位~~~~
騎士約170左右,瘦長男生~~~
ok~~~他老兄選擇去移動S妹~~~我在旁邊看著沒說話~~~不過,看他左挪右移了好幾次~~~~結果還是搞不動~~~我就跑去跟他說~~~~這台比較重....你應該去移動那隻鵝才對!!!
他想了想,就去移動那隻鵝~~~
事後還跟我說謝謝!!!!
靠~~~前晚在陽明山馬槽橋要小迴轉時,竟原地倒車~~~太重了~~~拉不回來!!!~~吼!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
SMAX 在都市騎來說....

爛車一台 真的沒有半個優點.... 真的很爛 只有騎品味(但還是輸緯士牌深根人心的品味)

但情況轉到山路

多了一個優點就是 YAMAHA的特性 穩!!

髮夾彎真的就切奶油一樣順暢

SMAX缺點特別多 只是以代步需求來說 SMAX在都市騎會很痛苦

目前在台北車站工作 完全不敢騎SMAX 沒有車位停.... 結果還是騎舊車

買SMAX當代步車完全失去意義

(還有一個小缺點就是 SMAX真的很重 要把車拖進去車位 真的不好拖

GSR比SMAX重 油+水冷還要超過60公斤 後扶手我還是拖的動 SMAX我還真的拖不太動

可能檔車重心在前面跟速克達在後面有差吧 真的拖不動 建議買之前先去租.... 免的買下去失望太大

彎道樂趣 才是SMAX強向 但都是根本不實際
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....

夢與理想的實現者 wrote:
當初是勁戰與SMAX...(恕刪)


Address跟Smax本質不同。。。但是都饒富樂趣!雙修吧
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
一直說SMAX起步很慢.加速很慢的...

在下很懷疑你們有這台車嗎?

我有2014/8出廠的一台.以原廠車來說...比勁戰強不少...其他CC數較小的車...起中尾也都不是SMAX的對手...

真的慢嗎?擁有了就知道!
alex5818 wrote:一直說SMAX起步很慢.加速很慢的......(恕刪)

以原廠動力 不花錢改車的話 …
155cc應該跟150cc比較 才對

155cc跟125cc 比較 有些不公平 …
alex5818 wrote:
一直說SMAX起步很...(恕刪)


當然你跟排氣量比它小的比應該是樂勝畢竟有14.6P

但是如果你跟同樣150的G6比 從頭輸到尾 因為那該死的車重

就跟我前面說的 如果你住台北那種停車很困難的 別買

如果你住山上 或市郊區有大直線或是彎道的很適合

油耗沒多好 100塊92騎100公里 可以接受的範圍

當然你要拿氣冷跟水冷車比水冷肯定不省油

我一直覺得動力軟到爆炸 一起步維持油門60公里左右的開度

你會發現加速度非常慢...油門一敗要到7500轉才有動力出來
這台車不錯啊!看你是要市區通勤還是要騎遠點去玩,或是騎上山看美景都很夠用

動力方面常會有人說什麼起步沒力、尾速沒有什麼車快、不夠暴力之類的

起步這點除非你去做點小改裝,不然的話,他的力道就是會慢慢出來,不過,一般道路上又不是賽道,起步快一點又能怎樣?

尾速的部份,一台車能給你跑到120以上算不錯啦!還想怎樣?以在市區為使用區塊的人來說,根本很少有辦法跑到100的時速,在市區灌到100以上的人,我想問「你是殺人還是自殺?」

如果想體會那種100、200的時速,那這樣的人真的不適合買這台車,你可以考慮再貼點錢,換台300以上的黃牌,還是花多點錢直上紅牌,油門一灌,隨便都是100起跳

然後這台車還會聽到有什麼外觀啦、沒後土除啦、坐起來不舒服之類的問題

外觀,跟個人審美觀有關,不過覺得它難看的人,你一開始就不會買了;但就我個人來說,我覺得這台頗有重車的味道

後土除也是,在意就不要買,但我覺得這是一個很好笑的問題,很多車都有後土除,但買了車之後,我看了很多人不是把它割到剩一點點就是整塊拆掉,再不然就是換上他覺得好看的後土除

實用性?少來了,騎一般國產機車的人,後土除騎到破掉都不管它,現在才來說這台車沒後土除不買會不會太無聊了點?

不過這台車的座墊的確不太好坐,聽過很多騎SMAX的人抱怨

但,加裝個隔熱座墊、花點小錢去修改、或是改變自己的騎乘姿勢,這個問題也不算大,畢竟也不是真的難坐到到完全坐不住,說不在意、不覺得難坐的人也大有人在,真的難坐還會有這麼多人買這台車嗎?

不過買車還是要看個人需求,先看自己要怎樣的車,然後比較、多問問,選台適合自己的車比較重要
龜出~沒注意!! wrote:
這台車~我騎了222...(恕刪)

小惡魔市集

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