同樣是入門車,Yamaha究竟比兩陽貴在哪呢?

音叉我覺得用料沒有比較好耶...

但是我還是選擇音叉!

原因有...外型設計我比較喜歡

有一種內斂但又不失去耐看的意思...

兩陽設計都很強調前衛.吸引年輕人的FU~

在引擎+傳動區~整線規劃真的是音叉弄得好看很多

簡潔方便又好看...兩陽就..線組都露出...

至於低價的音叉不建議買瞜~因為CP太低!

風光可以不考慮...應該說~音叉買來代步太貴了...

貴在光陽平均2年小改一次...牙哈哈8個月換貼紙一次....次數比別人多...廣告打比較多....車就賣得比較貴.
貴在研發貼紙跟車色上151515
ltp wrote:
我第一台車是第一批的...(恕刪)

ltp wrote:
我第一台車是第一批的...(恕刪)


不知道要買哪一款的人,直接挑yamaha的車就對了
我家那麼多台Y車
跟其他家比起來?
老實講
耗材耐用程度確實高出許多
我的GTR皮帶,使用都超過6萬,最後都是因為害怕斷了,自己更換了
耗材確實比較耐用
而且在質感組裝方面確實也比較棒
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
我最近牽一台勁戰,某天自己沒停好車撞破前方向燈,問材料行,只有買總成件,也只能買下去。
剛剛拿到零件了,發現yamaha的細緻度,真的是超越兩陽許多,方向燈殼是密封膠合,燈泡座有Oring保持密閉,燈泡是PHILIPS產品,正常使用不敲到不摔車,這方向燈幾乎不會壞。我有加裝反光片LED,日行燈則是用防水接頭連接配線,線材等級也高。若問我後不後悔買一台零件這麼貴的車,我認為值得。
再者,我也幫人修過不少車了,品質上還真的是yamaha好得多。光陽奔騰很耐用,但操控不好。三陽近年用料越來越差,零件控管也有問題,一樣的料號會有不一樣的零件,甚至更省料,車友換野狼主配線,新的原廠配線比原本的還細,少的不會是電線皮而且銅線。

ltp wrote:
我第一台車是第一批的...(恕刪)


我不懂機車..
或者說我開始騎車的時候
DT滿街跑..火狐狸和黑金龜還在賽跑..XD

請問一下樓主和各位先進
樓主的"第一批的碟煞斜板迅光"同一時期
兩陽出的機車款式是哪些...
而這些車的妥善率還好嗎?
品牌+廣告 台灣有些人總是認為日本東西比較好 殊不知其實是國產

以後可能要跟冷氣壓縮機一樣 業者:引擎日本製造 全台唯一
10幾年前問過同樣的問題得到答案就沒想太多了
答案是作鋼琴的作工比較細,所以比兩陽貴一萬
不過我印象中現在三廠125頂價錢不是差不多嗎?
因為他是日本yamaha在台灣生產的 根本跟日本生產的沒兩樣 品質也不錯
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