給個良心的建議!廣告不要看太多!
這東西我買過,沒有甚麼用處!
廣告可以拍得這樣順的原因.............................是因為那個螺絲....本來就是鬆的!所以只要些微的摩擦力,就可以把螺絲給退出來了!
不相信你去拆看看機車的螺絲(卡住的)看看.................................謀耗啦!
有效!我買個十組來存放!唉!.............500飛了!

BKS wrote:
螺絲剋星~但是你要...(恕刪)

同樓上,這對於鎖很緊的螺絲完全沒用。
至於鬆掉的螺絲...我用一般工具就能轉出來了...
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
鏽掉的螺絲如果斷了很難轉的出來,唯一方法用電鑽從斷掉的螺絲鑽洞重新攻牙
焊接的話汀州路一段116號....我的排氣管去燒過...看情況收費...大概100~200左右...
拆螺絲的話...汀州路一段265號...我的螺絲卡住用焊的一樣出不來...在這邊解決...500塊飛了...

auxo wrote:
同樓上,這對於鎖很...(恕刪)


這個東西 主要是針對木工用的自攻螺絲(粗牙)
鎖到沒頭了且十字紋打滑後 是有點用的...
如果是金屬鎖付又是細牙 密合度通常很高的
萬一鏽蝕 那就更不用講了

最後這個廣告很有趣 雖然看過很多次了
螺絲頭還剩一大堆在外面 怎麼不用直接用鉗子直接轉出來 夾出來?
他這個影片範例 只怕帶橡膠手套 用手指都能轉出來...
車殼如果已斷了不少鎖點,
那就直接敲破,再用鉗子夾著轉出來,然後換個新龍頭殼.

曾經要換煞車上泵,
結果同樣位置不知被誰把十字鎖到圓頭+疑似氧化卡很緊,
更不幸的電鑽剛好丟在170km遠的工作地,
徵詢車主同意就拿鑿子敲下去了.

這顆M5*0.8螺絲建議換支不鏽鋼內角頭的,
且螺牙先上油再鎖入.

如果要留殼,那就是慢慢鑽,
這顆軟趴趴的一般鐵螺絲用HSS鑽頭很好鑽,
螺絲頭鑽掉取下車殼如果還因氧化卡很緊而夾不動搞不下,
那就繼續鑽,鑽頭不要超過4.3mm,最後再用M5*0.8 TAP循一下牙,
如果不幸鑽歪鑽爛循牙無效了,就直接換5.1mm鑽頭再用TAP攻M6*1.0
感謝各位,問題已解決。
直接用電鑽慢慢把周圍的殼破壞掉,
鑽的洞比螺絲孔大一些,就可以順利取下,
用壓力鉗轉下螺絲,斷牙.....果然生鏽了
少根螺絲也不會很晃。
目前只把電火簿貼住洞口,將就著點。
費用0元
那個反牙的工具是騙人的
鑽下去一直在那空轉
結果因為螺絲一直摩擦發熱
周圍塑膠也融化
爛東西
根據修車經驗
以下影片的方式可試看看
建議先往螺絲中心用力敲二至三下(用意是讓螺絲先鬆動),
然後用一字起,配合榔頭,逆時鐘方向,往切線方向敲下去,
慢慢敲,我都是這樣敲起來的
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