關於ray125騎乘 車主請進!


純粹分享 wrote:
我弟妹去年牽了一台...(恕刪)

目前想添購一輛通勤車,看到山葉機車官網 汰舊換新 貨物稅減徵4,000元, YAMAHA加碼到8,000元 為何大大還可以多一筆加油金2000元 算一算省了1萬元(舊汰補助4000+加油金2000+購車優惠4000) 還真好康 可以分享什麼緣故嗎?
騎乘了13個月以上
基本上保養都準時做沒出現問題
除了避震剎車稍嫌不夠力(基本上原廠車款都會這樣)
原則就是一台稱職的125小車
一頭鑽進3C與軟體的無盡煉獄~~
雷光皮 wrote:
家裡有一台是十多年...(恕刪)


就這麼說吧,V1跟RAY比較,很不幸的V1扭力會勝過RAY。
但穩度及舒適度而言,那就不錯了。

本人就以你的需求來說吧(油門?引擎?爬坡?轉彎?煞車?)

油門,他是用雙油線方式來驅動你的車子,現今大部分重機都已採用雙油門線。

引擎,他使用的是萬年老引擎4V Fi,山葉有很多零件可共用。
但有沒有力,對我而言他是比較無力,但換言之有力的車子,必定要用其他機械去換來的,也就是加快機件磨損(這是絕對)。
想極速快感,抱歉RAY沒有。
他不是高轉速車種,他的DM也是強調中低(因該說以山葉以自己車系做比較,而不是以其他廠牌做比較),這點必須注意。



爬波,如要說載人爬山,山葉車系會跟其廠牌來說會比較無力,但又比山葉自己其他車種來的好。

轉彎,一般轉彎還好,比髮夾彎真的不好,後輪避震(左右)會拉來拉去。在市區沒問題,反而在山區道路常遇到。

煞車,我是夠用。

順便提供一下本人維修的料號給大家。這上面料號大部分是我女兒學車撞出來的~

山葉RAY 125(紅色)

前護蓋加LONG貼紙(2EB-XF831-00)
前擋泥板(2EB-F1511-00)
左側護蓋(紅色)+黑色RAY貼紙(2EB-XF172-00)
尾翼(後把手)(2EB-F4812-00)

排氣管護蓋(2EB-E4708-00)
防燙蓋配件
墊圈 4CW-E4766-00用量3
軸環 5JS-E4779-00用量3
索環 5JS-E4445-00用量3
墊圈 5JS-E4759-00用量3
墊圈 5JS-E4617-00用量3
平墊圈 90201-06055用量3
螺絲 90111-06801用量4
索環 90480-14810用量1
軸環 90387-061N6用量1

皮帶 2EB-E7641-00用量1
空濾 1P3-E4451-00用量1
中柱 1P3-XF711-00用量1
隔熱座墊套2EB-QMESH-00用量1(魔多堂)
傳動室濾清小海綿 5ML-E5407-00用量1
卡鉗 1CJ-F580U-00
來令片1CJ-F5811-00
電池蓋鉚釘 90269-06806
節流閥體 4C6-E3750-00用量1
煞車皮 1P3-XF533-00用量1

1.滑行後熄火發生過一次
2.電發鈕後方金屬因生鏽導致接觸不良,使得需要按的很大力才能順利發動發生過一次
不過第二點是噴一下除鏽劑就好了
除此之外騎起來是還不錯

14年8月第一批ray車主留.

jack540715 wrote:
目前想添購一輛通勤...(恕刪)


我剛問了,因為我的車是2014年出廠的,所以有折舊贈送2000元加油金,新車就沒有,抱歉誤導了!

俺只是個路過的 wrote:
引擎順暢只是有個聲音不習慣


我是1月18日購入的車主
大約騎了半個多月,那個聲音我也很不習慣



Ray目前購入大約半年(車2014年11月出廠,2015年7月底才牽)
目前都是順順騎沒有問題噢~還是載兩個胖子(合起來130KG)
騎乘起來個人覺得不會很無力,而且車重牽起來不會太沉!

市區通勤都很OK,我在市區催到60~70以上的機會超少,但RAY的起步優勢確實不錯!
里程很緩慢的爬,目前都沒有什麼狀況,很正常!油耗不差!

而且還手賤的去換了液晶儀表板(GTR原廠儀表板改的)
一定有人覺得多此一舉,沒辦法當初看車挑太快。
祝大大找到適合的車子唷!

附上液晶儀表板的樣子



綠豆2403
請問當初除了買儀表板之外,還有買什麼線組配件嗎

YA RU JAN wrote:
而且還手賤的去換了液晶儀表板(GTR原廠儀表板改的)

那你當初的原廠傳統儀表板有留著嗎?
液晶儀表板容易被太陽曬壞掉
留著原廠的備用
俺只是個路過的 wrote:
那你當初的原廠傳統儀...(恕刪)




有唷,有保留!
日後換車或是要換回都可以的
請問這台動力跟g5比起來有什麼差別?我都順順催油起步,化油g5低轉很沒力,在考慮換ray或是g6e
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