目前馬車125還是"屠宰場"的偷竊對象嗎?

這麼大的車沒幾個人會想偷吧 我的馬車好幾年了 只鎖龍頭 也都相安無事啊
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
JUST LOVE YAMAHA wrote:
謝謝各位大大踴躍發言...(恕刪)


好高薪的工作 一個月工作20次 就有六萬了 =.=
要是拚一點一天三台做各幾天
比很多人的月薪還高

晶片key 黑色不可改密碼一把600還800(紅色可改密碼的KEY我沒買過 應該更貴)
二手晶片鎖總成3000上下...
這是我之前SDX板馬車的價錢
SDX跟DX就差在SDX多了一把紅KEY
只要用紅色KEY把密碼改過 黑色的KEY就失效...
可以轉開龍頭但發不動
不過 有破解法... 這就不提供了...

我的馬車從買來到賣掉
除了前一個星期有鎖 前碟鎖 後大鎖 外
其它時間 都只有龍頭上鎖
都停我家騎樓下

我覺得馬車算是很冷門的車了
三樓鄰居買了二台新車 都是一個星期內消失...
"車玩" 跟 SV-MAX
我的車從 追風 頂訊 馬車 GTR 都還算幸運... 沒被偷兒盯上過...

馬車很重嗎? 小弟看過工人一手托著前輪 
然後整車立起來約45度 就這樣把馬車牽到 違規停車拖吊車後方的升降板...
我覺得 沒有偷不走的車 只有要不要偷的問題...
^^"
kimi1229 wrote:
晶片鎖這麼好用為什麼...(恕刪)


我想是技術問題吧!!

電子的東西尤其這種晶片技術,

會動敢動的應該不多,

本身馬車晶片鎖其實只是在鎖的正下方有個感應線圈,

但是困難的地方來了,

解碼訊號先跑到馬車電腦上然後解碼訊號會由CDI OR ECU判定確認起動,

理論上鑰匙沒有裝晶片頂多是可以開電源,

要讓他噴油則是CDI或是FI車的ECU,

而CDI或是ECU馬車跟其他車種如競戰應該不一樣,

應該也沒人會改,

除非原廠想做,

不然大概就是這種狀況,

就算買了整組馬車晶片也沒辦法安裝下去,

山葉可能有其他考量吧.....誰知道= =搞不好今年就出個FI晶片競戰也不一定阿,

要偷馬車確實不容易,

車重足以考驗偷車賊是否能進奧運參加抓舉項目。
浮 雲 wrote:
04年...銀色....(其實有點淡紫色)....
只鎖過車頭.....


04年...應該也是噴馬吧。
銀色....我的也是那種很奇怪的銀色



不過我卻沒有T媽媽
請問,08年馬車的鑰匙是不是換了,我剛牽的新車,只有拿到兩隻黑色的,沒有紅色的…這樣對嗎!還是有少!
kangi wrote:
請問,08年馬車的鑰...(恕刪)

其實我也是兩隻黑的= =

有看過網友說買SDX就是化油馬液晶版有附過,

但我也是今年08噴馬兩隻黑鑰匙,

我也不知道紅的在那@@??
換成兩隻黑的KEY是正常的~早期那隻紅色的KEY是重新設定用~現在好像精簡化設定的樣子~
harker633 wrote:
04年...應該也是噴馬吧。
銀色....我的也是那種很奇怪的銀色
不過我卻沒有T媽媽


對....就是那個有點怪的顏色....
至於T 媽媽...你也可以來一部....
07庫存真的不多...又是因為跨年份...
價錢也低很多....
又看到勸败心癢文~拼命安慰自己腿短中~
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