[疑問]YAMAHA的品質在衰退? RSZ碼表線!

山葉的品質?
也就還好而已

那條碼表線的壽命很難說
我的勁戰曾經三千斷一條碼表線
但是前幾天換掉的那條居然服役了兩萬多公里才斷

該說品質範圍很大還是....

如果是新車就斷
我認為還有一個可能原因
就是許多車行習慣在交車前碼表線是不接上前輪的
隨意彎折綁在前叉或碼表線固定槽內
彎折如果過大可能會影響碼表線的壽命.....
每批車的狀況跟每種車型設計不同
又不是輪框爆了
在保固內能申請的服務趁早去要求
耗材耐用程度
各家都差不多
只求零件產地是在台灣就好
yaochangli wrote:
只買了九個月的RSZ...(恕刪)


Y牌組裝真的很靠運氣


朋友的RS...從基隆騎到台北...整個碼表線不見了!!!

同學的GTR...騎著騎著...側板掉了

所以~~~~

大家多保重
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
小弟的G4碼表線斷到會想哭......

已經數不清換過幾條了......







小弟第一批GTR 里程四萬碼表線還沒斷過
除了第一批後車框有問題換過之後倒沒什麼大問題
高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
馬表線是不會磨破的,所以這一點請放心
真要是破皮了也沒關悉(你那個好像只是脫落一節膠套而已)

我的GTR 1代 一千多公里就會斷一次 換到無言了..

累計已經換了十幾條了.不換又沒辦法估計何時該換機油
可能買到車王?

不過據YSP的說法
YAMAHA現在也是台灣製造
日本總公司只會定期來巡視
所以品質似乎跟長輩哪一代的有點落差

184的豪 wrote:
其實當初牽車應該徹底...(恕刪)


請車行整台拆散讓你檢查再組裝回一台完整的新車?
1.前叉過軟(原廠品質)
2.經常急煞(高速磨損)
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