二行程機車電發不好發,發動後不補油門還會熄火,怠速也很不穩。

拿電霸挖電看能發動嗎?
啟動馬達接電看會不會轉,然後繼電器接直接看會不會轉。

化油器沒事不要拆,化油器塞住你之前根本沒辦法騎。

原本好好可以發動,熄火吃個飯還是買個東西突然不能發。

電池跟馬達,還有繼電器比例是最高,我自己遇到是這樣。家裡一台Vino都是這樣搞。

如果你不懂我說什麼,那建議直接給車行用比較快。
你的車沒問題 就是上一趟跑的距離太近沒熱開 空濾什麼去換了嗎 跑個四五公里隔天還這樣再來診斷看看
rn-9646
空濾/火星塞買好還沒換,機油是加yamaha 的2S那罐
Stereophotography
先去店裡把漏油處理好吧#.#
Stereophotography wrote:
你的車沒問題 就是上(恕刪)


如果要自己挑戰 可以看這個 這車要搞火星塞跟空濾不知道為什麼很麻煩 建議你還是去給車行弄 看他怎麼做
下面是某車的維修手冊 空濾跟火星塞怎麼處理應該是一樣的
維修手冊
rn-9646
感謝
車子昨晚電發還是一觸及發的狀態,但今天早上發動就要發個5秒才發得起來,且發動後還要時不時補油門才不會熄火,一段時間後才能勉強怠速,車子怠速也很抖
rn-9646 wrote:
車子昨晚電發還是一觸(恕刪)


這車不是噴射系統,機械式系統失效一般而言會是漸進式的,除了電氣系統,但車子發得起來電系一定沒問題,我認為目前看起來很有可能是岐管段某處老化破裂漏氣。
rn-9646
有可能!網上爬文一下,狀況跟我遇到的很類似,感謝大大
管子破了
rn-9646
是化油器接岐管那裡的塑膠圈龜裂嗎
突然這樣只能先判斷某部位的氣密失效,至於哪部分只能土法煉鋼慢慢找或是剛好被你看到
內燃機會因為燃燒狀況跟燃燒室積碳 每次起動會不會順都是不一樣的
汽車跟噴射車是因為有怠速馬達才有每一次轉速都很固定的感覺 化油器車不能每次都調怠速 所以騎短程 常走走停停隔天都會難發 這種通常騎長程一點清積碳就好了 一台車過去十幾年都好好的 在手上幾天突然掛掉機率很低 樓主還是先多騎幾天跑遠一點看看還會不會這樣
rn-9646
收到!


依照以下順序確認看看吧!
(一) 調整怠速螺絲.
(二) 更換火星塞.
(三) 更換啟動電池(鉛酸 換成 鋰鐵).
(四) 更換整流器.

應該會有幫助.(前面三項自己換沒問題)
rn-9646 wrote:
車子昨晚電發還是一觸(恕刪)

我的四行程化油器的也是隔天無法一觸即發
反而是放2天以上就能一按就發起來了
我也是找不出原因
所以後來隔半天到隔天發動都是要發3次以上最多6次就發起來了

以上每次發動都不含油門然後每發都3秒就放開停頓3秒再按3秒
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