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粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
只是靠葉粉買單罷了 ...(恕刪)
你要取信於人 不要都只是講一些似是而非的東西
人家yamaha 好歹是世界第二大廠 你說輸Honda就算了 Honda 的車是真的很不錯的
當個鍵盤車手?
Yamaha的車不只會動 而且操控起來很棒 一直都是被模仿的對象 Smax不就是一個例子?
我以前買過RV150 那才是真的只是會動的車子勒 只要路彎一點 就覺得車身不受控
根本只是注重空間的車罷了 沒注意到所謂的車身配重 我稍微用力煞車 尾巴就甩到前面來了
那種經驗真的是非常可怕 而且不只一次
你跟我說注重車的本質?只不過是大空間的車子而已 根本談不上什麼操控樂趣
買了Smax 才知道什麼是操控 什麼是妥善率 過彎很有樂趣的一台車
新款的Augur今天試騎了一下 除了車高設定稍微高了一點以外
車身重量變的很輕巧 不再像Smax那麼笨重了 是很好推動的一台車
很適合對車重很在乎的人 甚至女性朋友也好移動
整體騎姿 是比較正姿的 整個座艙比Smax還寬大 膝蓋距離龍頭比較遠
騎起來不會有Smax的侷促感 Smax是感覺人整個縮在前面騎 姿勢比較戰鬥
Augur 操控起來很輕便 就是放鬆騎的姿勢 問了同行的人
都說這台車比Smax好操控 人家引擎也很安靜的
座椅是有點麂皮的材質 加上一點線條 以原廠的坐墊來說 算是相當有質感
坐墊坐起來很柔軟 不會頂到坐骨 Smax座椅真的硬多了 這台騎一下子就覺得椅子舒服
我不認為這台車有什麼差的地方 避震也感受不出有輸單槍很多的地方
Smax 跟Augur比起來 避震還比較硬 比較彈
小惡魔新聞台
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