董憨憨 wrote:勁3陪伴我也有8年了 上個月里程數也破10萬了 換新車要及時止損呀!!!8年10萬公里的車真的不值得修了你現在引擎大修完後面還有其他地方會陸續要修換新搞到最後只剩車架是舊的還金屬疲乏那些錢省下來直接換新車才是真的一勞永逸而且騎新車就是爽
我自己也是2015年的勁戰三代, 目前84000公里之前也是有在想騎滿10萬換新車騎騎但回顧我這八年修了哪些東西,除了固定1500公里換機油250元,輪胎沒胎紋換1500元我只壞過大燈 150元皮帶三條(耗材) 都換原廠電瓶一次 都換原廠, 不要問我為啥騎八年只換一次電瓶,我也不知怎那麼能撐沒了,跟鬼一樣仔細想想換新車,還不知道會不會這麼好養,最後就打消這念頭了
預算夠 口袋大包 換新車 不會失望預算不夠 直接換新引擎 也不會讓你失望勁三是台好車 我自己有一台多年 好保養 好騎 好用勁六我也有一台,可以跟你講最大差異在水冷保養麻煩,當然你如果丟錢給廠家保養 那就沒差
如果維修要破萬就換車吧!這可是正當理由呢!我的二代勁戰,騎了16年,雖然熄火狀況也是有,但不太影響使用,久了也習慣 了,期間就是機油、齒輪油跟電瓶的正常更換,最近比較大條的也就換個汽油幫浦4550元而已。
我是102年騎到去年9萬公里才整整換掉所有的東西,包含:凸輪軸汽缸墊片全組油環全組汽門 *4內鍊條內鍊固定座 *2燃料室除碳汽門研磨 *4後避震器油線起動盤組普利盤組後剎車皮引擎吊架握把剎車拉桿組大燈組車架清洗以上價格約2萬5騎到現在跟新車一樣順暢,這種狀況一定可以再騎個5年以上,跟換新車比絕對划得來,三代勁戰其實沒那麼差。
給你參考我一台15年的舊GTR化油版跟你一樣5ML引擎全車殼才剛整新前叉後避震卡鉗有的沒有的收二手改裝良品或新品整車整理完大約花2萬多結果騎不到1~2個月發現吃機油雖然騎起來沒什麼異狀但機油吃到900進700出後來考慮完還是去引擎大修我沒套58半想說通勤用總共更換:汽缸、活塞、活塞環全套四支汽門研磨、更換油封內鍊條、內鍊排骨缸頭油封*3以上花費1萬1目前剛修好上路500KM中頭好壯壯跟新車沒兩樣