Ye-Kin-233 wrote:
看敘述跟我家老車先前...(恕刪)
請問換三顆都有問題（副廠？）最後老師傅換了二手化油器知道那邊出問題？
我在想是不是機械負壓式汽油幫浦破損造成油進入岐管或是化油器造成。
上個月顧路店家洗化油器換下的銥合金火星塞（使用八千公里）
個人積分：25分
文章編號：90322084
個人積分：9872分
文章編號：90322802
楊梅樹 wrote:
機車里程數13萬 CDI跟點火線圈+帽2020換新四年了，電盤內仁換不到一年，上個月顧路店家洗化油器後已經換新一般NGK火星塞了，換下的火星塞使用8千公里）。
這樣電的問題應該可先排除
13萬都沒有汽門處理和汽缸處理過?有吃機油嗎?
如果沒有理論上磨損應該差不多了
至少汽門積碳很嚴重了甚至吃機油了
我自己最多7-8萬公里就處理汽缸汽門
看你火星塞照片就算CO3.5過高
但火星塞積碳有點誇張
電子阻風門動作是否正常?
有沒通電?
[機車排氣檢驗] 只換自動阻風門可以讓排氣檢驗合格嗎？ (已解決)
那車主就是電子阻風門沒電
所以就算換化油器也不會過,因為發動後電子阻風門沒電狀況下
阻風門油路會一直噴油出來造成CO過高
個人積分：25分
文章編號：90322832
個人積分：6501分
文章編號：90323123
1.拆下阻風門,用12v電瓶接電給阻風門,看他會不會伸長,冷卻後收縮回去。有過電只是發熱體是好的,不代表石蠟伸縮桿良好。
2.發動後看送電給阻風門的供電接頭是否有16V左右交流電。
以上這兩個都正常才確認電子阻風門從供電端到阻風門本體都是好的。
RSZ的油桶在腳踏板還是車尾? RS在車尾沒有汽油幫浦。油桶在踏板的才有汽油幫浦。
測試方式就油路接上,汽油幫浦有一根負壓管接到進氣岐管,用嘴巴吸放/吸放/....負壓管多次,看有沒有汽油噴出來,能發動代表汽油供應正常。
我在蝦皮買過,有馬來西亞京濱廠做的,關鍵字是 巧格 100 化油器。中國大陸的山葉有在用,還買的到中國版山葉原廠化油器。
要住要汽油接口形式,有平頭跟向上的兩種,對應原本化油器接口形式。
RS化油器有加速幫浦,冷車難發可以轉幾下油門,打一點汽油進化油器喇叭口
個人積分：25分
文章編號：90323182
個人積分：25分
文章編號：90325647
個人積分：1272分
文章編號：90327357
個人積分：25分
文章編號：90327975
個人積分：1235分
文章編號：90330992
個人積分：25分
文章編號：90332135
