YAMAHA的車好像都有這些通病

第一:不論哪一廠牌車子的都會這樣,尤其是早期設計的鑰匙孔位置

第二:我覺得因為是 Y 牌的車殼,他的螺絲鎖點較其他兩陽的少,且很多都是卡榫設計,常拆且不太了解卡榫位子時常
容易用斷,或常去"瞪哭辣"都是很容易"哩哩拉拉"的

第三:應該是煞車皮的關係,或"哈姆"太髒了
我是覺得是y牌車啟動盤的問題最大~

大大說的3點 我家的車發生第3點而已~ 碰巧都是y牌 = =
鑰匙我家的車都沒掛其他東西 除了遙控器 其他吊飾都沒有
上述問題在小弟騎過的jog50 jog90 majesty125 新勁戰125 都沒發生過,
只有jog50 jog90買沒多久就遇到自動熄火而且發不動,
majesty125則是買來就有自動阻風門故障的問題,
不知道是不是庫存車的問題(2000年10月買到1999年出產的車),
新勁戰買快一年半了目前頭好壯壯!
小弟的cuxi也有y牌的通病,就是中柱會吱吱叫...

不知道換一支新的中柱有無作用呢?

還是要換傳動裡面的零件呢?

可是已經換過皮帶.普利珠,一樣沒有用...

不知有大大們可提供解決的方法嗎?

非常感謝各位~!
鑰匙盡量不要太大一串
很多人鑰匙都跟一串粽子似的
這對鎖頭都很傷..
我只要看到朋友鑰匙很大一串都忍不住幫她瘦身
大家可以檢查一下自己的鑰匙

相信或多或少可以減到不少重量



然後煞車下完雨我自己騎光楊跟山葉的都會雞雞叫
是裡面繡掉嗎?反正小磨一下就好了@@..
本人騎了四年勁戰三年g3

碰到想抱怨事

勁戰的車殼除了大摔

及大力的幾壓較才會容易發生破裂

至於g3不摔不幾自己本身就會破了啦及變形啦


在來覺的,對勁戰的一些毛病,非常不爽的地方

珠碗易爆修一次800~2000不等車行都怪罪是通病

怎麼通病就代表不用負責弄到好買的人過完一年就要倒楣,

不斷的花錢去修那些通病嗎?

還有汽缸漏油的部分也是,什麼叫解決不了就叫消耗品

可以叫人換了在換了又換?

氣門的部份更是氣人車行直說三萬多就該燒了,

不燒算你好運,您的4v就特別的不堪一擊是吧?

我也是照著說明書上寫的一千內更換機油齒輪油

加92汽油火星塞傳動配件

那在打新車廣告就該請車行告知通病也不會讓人那麼生氣

小弟的YAMAHA機車也是有這些問題

沒記錯的話 好像是新風光125吧

之前還有一次 除夕的早上 難的休假日
騎在省道上, 竟然油管的一個接頭鬆到掉出來
只好用推的去最近的機車行
老闆趴在地上看了一下 就手伸進去把油管接頭接回去

真的是.......不過剩下的品質都還OK啦
安全是回家唯一的路
我只買過三代競戰,持有時間1年半

上面通病可能都沒機會發生,不過卻發生所謂「每批生產所造成的問題」

CDI、缸底漏油

好死不死都發生在保固後1個月

就當自己買到車王,認賠殺出..

我的新勁戰兩年了
中柱也會吱吱叫耶
覺得跟我長架中柱有關係吧

請問有解決聲音的辦法嗎??
區軸啦~區軸也是

花了我6張小朋友~還說不能只換軸承~一定要換整支
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