米格魯.. wrote:不如買250重機馬力還比較大...(恕刪) 問題是台灣也沒有250檔車啊.(差一點忘了SM250,很尷尬的SM車,供貨完全失調,還有很多小毛病)國產250速克達.?既然是國產,定價太高了吧.反正孤門獨市,沒競爭對手,二陽只是在比誰比較不貴罷了.
米格魯.. wrote:我是很甲意HORNE...(恕刪) 那你應該要更喜歡 cb400他跟小黃蜂中古價格很重疊,車況也比較容易維持,轉速沒小黃蜂高,因此保養費用大大減少,而且有v tec 轉速只要拉到適當,就會被車子帶著跑小黃蜂,轉速可以拉到1萬6千多....這聲音,有點像是戰鬥機..我第一次租這台,一拉轉就...到這麼高轉了,不過好像不能抓孤輪,不知道是不是我那台品質問題問題,極速只有136...xd檔檔拉到快斷油,還是沒辦法
米格魯.. wrote:我是很甲意HORNE...(恕刪) 小黃蜂年代已久,買的到的二手車大多都被操壞了.CB400也停產了,重車二手價就見仁見智了(我是認為偏高,比汽車還保值耶).等明年還是看不到輕檔車的話,還是得乖乖上600CC的.只是,通勤用車騎600CC,又要受紅牌的不合理路權限制,可能會是受罪.到時候又要被PO上來罵,紅牌車占用機車道.上班時間騎快車道?...那我還是繼續開車好了.可能最後的選擇,還是二陽的250綿羊吧.
Purpledew wrote:問題是台灣也沒有250檔車啊.(差一點忘了SM250,很尷尬的SM車,供貨完全失調,還有很多小毛病) 其實台灣國產250檔車,還有Kymco Venox 250,以及一部已經停產、買得到2手的Suzuki Grass Tracker 250