新勁戰換湯不換藥?CYGNUS-X大剖析


Evil`s FOX wrote:
想請問全罩放車廂怎麼...(恕刪)


筆者我在測試車廂空間時,安全帽兩個方向我都有試過!

照片上所呈現已經是放比較下去的狀況了
反方向放,我試起來反而比較凸~

坐墊下的安全帽凹槽位置不一樣
所以安全帽能放進去的角度不同。
鏡頭能記錄下多少兩輪世界的東西呢? 把握當下吧!
skyfeather wrote:
好專業阿~真是厲害!...(恕刪)



1.

坐墊目測下,厚度是沒有增減的
前後代勁戰 坐墊的長x寬x高 都差不多

但是新款坐墊,後座能實際坐的面積比較多一些

2.

騎士金三角的部份
把手與坐墊的距離

我們測量起來是差不多的


3.

能否沿用這部份則有待商榷
要直上機率不高,鎖點有差異




鏡頭能記錄下多少兩輪世界的東西呢? 把握當下吧!

sky0136512 wrote:
身高163體重52會...(恕刪)


以筆者朋友162公分騎起來的感覺
跟上一代勁戰一樣,腳會稍微墊腳尖

除了移車比較吃力之外
其他便利性的問題則是見仁見智

建議您不訪去實際看看實車
各大經銷店應該都能賞車了

鏡頭能記錄下多少兩輪世界的東西呢? 把握當下吧!

Janejack wrote:
這次的測試照片拍得很...(恕刪)


謝謝您的讚賞
筆者我會繼續努力的。
鏡頭能記錄下多少兩輪世界的東西呢? 把握當下吧!

geter0743 wrote:
趁鎖定之前 趕快登入...(恕刪)


1.排骨鎖點 和排氣管鎖點 有無更改??

鎖點沒變唷!

2.廣豐GF全取代電腦 接頭是否還能直上??

能直上,線組插頭沒變


4.全車乾重 比起舊款重量?

輕量1公斤


5.油門行程長短 和 開閉盤溝朝 普利盤溝潮 大彈簧硬度? 加速凌厲主因為何??

大彈簧K值有調整,普利珠重也有改變





鏡頭能記錄下多少兩輪世界的東西呢? 把握當下吧!
新新鵝的大燈明明就比上一代還爛

god70541 wrote:
新新鵝的大燈明明就比...
沒辦法
換成台灣設計團隊
品質當然會落後
原本光型很廣
範圍也大
現在變成只有中間一沱

Wmax Hsu wrote:
去年才推出勁戰十週年...(恕刪)


YAMAHA也學會光陽換湯不換藥的精神??
已經好幾年了,都沒什麼新款推出,引擎也是都是用久款的小改而已.
外觀是越改越醜......(搞不好是耐看型的吧?)
小改款後又可賣好幾年,台灣人的錢真是好賺阿!
我看應該要跟重型機車一樣開放進口,台灣本土廠商才會有所進步!
筆者來筆者去,看來有繳保護費
pass
小弟有補圖了....

小弟於今年2/1先牽了一台五期噴射新勁戰,也就是2012最新新勁戰的前一版,目前才騎到3000公理。
由於某種因素,今天(7/12)晚上又去牽了最新 2012 三代目新勁戰,

在騎回家時趁感覺還在時趕快寫下騎乘時不同感覺,以免以後忘記這種感覺。


首先就是根本就是騎兩台不同的車,只有引擎所發出的聲音很熟悉。

以下以舊新勁戰以及新新勁戰作區分

初體驗:
舊新勁戰(未改車,普通代步,偶爾雙載):

剛接觸騎的時候,車很穩,也算蠻大台的,坐墊很Q,因為車重,所以起速慢,但是就是一個穩重,不易晃動,所以這是缺點,但對我而言是優點。


新新勁戰
剛接觸的時候,感覺好像很熟,可是又好像不太一樣,起速比較快,龍頭很輕,雙手放在手把上感覺比較震,可以由上圖看的出來新新勁戰的車頭小很多。

右手油門左右可以晃動,會有摳摳聲,奇怪這一點舊新勁戰好像好多了。
有人說前叉會有摳摳異聲不知道是不是這裡傳出來的,或者我回來路上好像也有遇到這種聲音,只是無法確認,因為外面噪音太大。

新新勁戰
前避震器遇到顛頗,似乎變的比舊新勁戰較難操控,是不是龍頭比較輕的原因,還是習慣問題,不知道有沒有人有一樣的感覺。


舊新勁戰
在平路,上坡上如果沒有改,應該幾乎被所有車種打趴~~~
但是在過彎,尤其山路過關那種感覺真的好像是網友形容一樣,像是在切豆腐~~超順~~,像是在水面滑行一樣,


由上圖看到新舊進款競戰的前避震器好像不一樣(兩台都是原廠車沒有改),不知道有沒有人可以知道這改了甚麼。



舊新勁戰:
車身真的很重,架中柱,移車對一般女生很吃力,尤其在市區移車簡直痛苦,小弟173,77KG

新新勁戰:
架中柱時嚇一跳,輕輕鬆鬆就架起來了,害我用原本架舊新勁戰力量,差一點重心失衡,所以配重以及架中柱方式以及施力點應該有重新設計過(差個一公斤應該沒差那樣多吧)
女生架中柱變的很輕鬆。



舊新勁戰
儀表板,正規正舉,簡單明瞭,設計很好看,還可以更換顏色(讚)



新新勁戰
儀表板,加大畫面,增加電壓指示,以及有區分左右指示的方向燈,還有位置指示燈,但是不能換顏色,只有藍底顏色,(可惜)


舊新勁戰
方向燈按鈕指示觸感蠻清脆的(很難說那種感覺)..喇叭也還OK。



新新勁戰
方向燈按鈕指示觸感渾渾沉沉的(還是我習慣問題...真的很難說那種感覺)...
按下喇叭,聲音好像會震動到把手,也是渾渾的,自己都嚇了一跳。
好像是比上一代少了一些空隙?所以比較震?



舊新勁戰
燈光普通,遠光也普通,但是已經很滿意,不過遠遠看還一下分不太出來是新競戰還是NF。


新新勁戰
燈光很亮,遠光也很亮,這種亮度在市區不管是舊的新的都很OK。


舊新勁戰
大燈以及定位燈很美,小弟是白色配玫瑰金,超美的,尤其是定位燈,常常看著定位燈好像兩顆鑽石一樣,閃閃亮亮。不過還是有人覺得醜哩。





新新勁戰
大燈及定位燈(這次變成位置燈?),是這次改款重點,第一次看到是還好,也許慢慢看以後也會覺得好看,反正改成LED燈應該比較耐久吧。





車頭儀表版那一塊三角形為何不能跟車身顏色一樣阿?幹麻都要黑色的?

新新勁戰的車廂是有比較大啦,底部比較平吧,但是還是放不下兩頂半罩的安全帽阿,有神人可以交如何放下兩頂交車送的安全帽嗎?
新新勁戰腳置放的地方感覺不出來有比較大,增加1.5公分?前置物箱感覺是有比較大啦,但是好像只多一點點。

新新勁戰尾燈是好看,但是跟舊新勁戰少了幾顆LED燈,有網友說這年頭縮水了並不好

以上是小弟初體驗新新勁戰的一點點心得,整體來說還是不錯啦,很安靜,操控也很好,坐墊一樣很Q,
路上很多騎士都往小弟的新新勁戰瞧,加上有送六萬失竊險(新勁戰失竊率第一名),以同級車(不改)來說,坐墊,坐墊車廂,操控性,後座舒適性,還算是蠻超值的啦。

小弟不懂艱深機械理論,或熱愛機械,就只是將自己當時感覺做一個紀錄而以。
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