小环子 wrote:仰德昨晚凌晨3-4點...(恕刪) 不好意思..小弟就是文化畢業的..仰德下坡很恐怖?? 我怎麼上下山來回騎了4年都沒有怎樣??看來你是出張嘴的阿樹對吧??騎車危不危險大致上是看駕駛的操作,雖然車也占了一部分,但是總歸一句還是.....你別在PO照片&影片啦,我不想同事問我為什麼看著螢幕一直笑..
有妳真好.. wrote:不好意思..小弟就是...(恕刪) 樓上打臉好用力喔!我是不是都打得太含蓄了?小环子,不是什麼彎都使用逆操舵的,陽金公路那段影片看的出來,還有彎道內用個兩三次........機車只有兩個輪子,車身重心跟穩定是第一要件,胡亂使用這些技巧只是破壞車身重心跟穩定。先把基本學好吧!
kennyshiang wrote:樓上打臉好用力喔!我...(恕刪) 你說的很對,只要搞清楚車身重心&穩定,根本不需要什麼逆操舵,上個月開車上五指山,下山時走汐萬那邊,車速平均幾乎都在70左右,還是有個超猛小鬼騎著Fighter載著馬子,輕輕鬆鬆就把我海放了,也沒看到他在逆什麼操舵,只是單純壓車,連煞車就沒看到在按...我想要是樓主騎SMAX跟在後面,應該就摔下山了吧..
kennyshiang wrote:樓上打臉好用力喔! 打的好!!!! , 鏗鏘有聲!!!!明明就是自己操作不當 , 還在那找理由什麼abs什麼逆操舵只要這種在路上猛吹油門跟車的行為不改 , 有什麼會什麼都一樣 , 摔水溝還只是普通的呢
M01不是小惡魔嗎?小惡魔不是應該壞壞的嗎?離題了~就算會動力滑胎也不怎麼樣阿~阿~會的就一大堆....又如何呢?會就會變成澳門冠軍嗎?還是MOTOGP冠軍???跟你講唷!再重車論壇就一大堆人會動力滑胎...不過呢?我個人觀感:可能覺得會動力滑胎的大部分都靠重機的馬力才做出動力滑胎的...非像MPTOGP那種華麗技術型的動力滑胎....畢竟我看過某人士騎內線.......再說:逆操舵屬於滑胎車專屬使用的技巧...一般人並不會去使用....再說:小綿羊車重馬力又小...用逆操舵沒越野車來的帥氣....我個人也懶的學....單純討論影片的話~就算錯過你朋友的煞車點.....或是網友們認為的煞車點.....那都不重要拉~其實只要拉起車身在壓下去再拉起在壓下去就OK了~第一次拉起車身在壓下去路面不平會彈跳~所以車身會往在外偏...再拉起車身在壓下去就OK了......這一篇我都覺得無聊了.....至於你一直強調超重機.....只能說:不是每個騎重機都很厲害的.....你還沒贏影分身(佛山最強的當然是葉問阿)你去重車論壇就知道了....馬上一堆人酸你約戰.......對了最近的二輪誌很無聊....不如你來製造話題....(我看了都想睡覺了)挑戰所有論壇的高手(包含賽車手)比如說:卡布俱樂部.輕檔車俱樂部.小老婆.禾昌技研.重車論壇.各山道車神.....其實每個山道據說:都有某車神再....你可以一一挑戰....記的公開行程唷....很多人會想去觀看的看是賽道還是非賽道.....
搞不太懂就一台SMAX騎到水溝裡面去而已 ...詢問的問題...ABS這情況有用嗎 ... 我以為我很早就回文可以解決掉這篇文章可能回答得不夠直接吧 ... 來個直接一點的回答。ABS不是神丹,它的重點是在一般道路正常操作下,避免使用者的錯誤操作帶來的未碰撞犁田 ..不是讓你無論何時都可以停下來的工具,更何況影片苦主不打算停下來還看到許多人很在意是不是發文者...這一點關係都沒有,就算是發文者。又如何?他噴車上來問問是不是有ABS就沒事。那就回答他不是就好了是因為想看他噴車?還是他一直嘴砲說跑的比重車快?重車本來就不是神兵利器,只要是機車,一樣的頃角下彎的速度一定差距不大唯一會差異的就是車手的技巧,延後入彎,灣中油門,適當的加強逆舵力量來減少頃倒速度這些東西在山路上操作的時候很危險,很有限。畢竟那不是賽道... 很可惜的看小杯子都是在陽金跑,不然小弟常跑的一條很短的山路可以很清楚的看得出來會騎車跟不會騎車的人的差別不然有機會約跑跑102不厭亭吧 ... 可能您會有不一樣的感受,對於紅牌...小弟願意當那台被你嫌慢的紅牌車,如果你能保持在開始加速後,保持車距2個彎道就算你跟得上可以的話我還可以找個ADD跟著,下山也讓你感受一下,軸距的差異
挑戰全世界 wrote:M01不是小惡魔嗎?...(恕刪) 所以我就說了他只會嘴巴騎車 他還要分享勒!!叫他去跟真正的高手玩他絕對不敢 他在這猛敲鍵盤為他自己辯論是能多厲害 50歲阿姨可能都比她厲害只會說我興奮我看他是興奮加激動吧