以前汽車一樣遇到這樣的問題安全帶真的必需嗎?安全氣囊真的必需嗎?ABS真的必需嗎?TCS真的必需嗎?.....總是有人認為自己騎車開車幾十年了都沒事,幹嘛多花錢總是有人認為自己很行遇到緊急狀況腳或手動的比加藤英還快政府幹嘛那麼多事強制要加裝這些設備只要強制市售車款一定要可選配就好啦皆大歡喜!
umax wrote:政府要推行政策確不...(恕刪) 讓他滯銷吧,滯銷才是最直接的作法,就可以用比較便宜的價格買到125 abs的機車。既然他們喜歡玩數字遊戲,故意把價格弄高一點,補助其實沒啥用,故意讓他滯銷這招會比較管用。機車不比3c電子產品,新機車放一年賣不出去,可能各廠會跳腳,然後賣出去還要召修,可能還會發不動。3c產品反而還好。
t2648371 wrote:個人有在準備換車...(恕刪) 你的想法就跟數年前汽車版的安全配備是否要ESP,6安,與Euro NCAP or美國 IIHS撞擊測試相同規格 是一樣的。沒有岀事,就不覺得重要與需要。當預道緊急狀況時,主動系統能介入降低事故發生,被動系統能在撞擊當下保護乘客安全。能在嚴重事故發生後,讓乘客安全下車,只是車壞了再修或換一台。與另一台車什麼配備都少,撞測也不分等與公開,車價也沒便宜多少,發嚴重事故後,乘客大多只能另行投胎。看你人生選擇囉。
Kang-Wei Tzou wrote:煞車還有先煞後輪...(恕刪) 其實我個人比較喜歡煞後輪....因為如果煞前輪 前輪完全鎖死的話...如果你又沒有心理準備的話,你不就整個人往前翻了!?倒不如煞後輪讓後輪完全鎖死,也不至於讓自己受傷! 就算真的再糟的話,撞上前車!到最後就花錢消災吧! 自己不受傷還是比較重要!而且我自己認為先鎖後輪,再搭配鎖前輪,這樣往前翻的機率應該不高! 畢竟已經在減速了!
傻氣寬 wrote:Abs可以轉向?這...(恕刪) abs 功能1. 縮短煞車距離2. 急煞車還可轉向 因為輪胎沒咬死 這功能 汽車較容易 機車比較難 大概是縮短煞車距離 然後防咬死而已機車沒有安全帶 又只有2輪 重心不穩就倒地不起機車裝abs真的無三小路用