YAMAHA FORCE 2.0 TCS 試駕|安全配備齊全 都會鬥士再崛起

檸檬的農藥 wrote:
鹵素沒差,只是都要選配山葉LED怎不自己賺?

如果再加上 LED 大燈,就不會預購價五位數了,那這樣就沒辦法拚一波以價衝量囉
小小小柯 wrote:
1.而民眾試乘會又在11月底才開始........而早鳥價又只到11月底? 是什麼邏輯?

因為目前媒體試乘會的車輛均為試組車,依照台灣山葉的規定是無法領正式車牌 (無完整車籍),因此也無法交由消費者試乘,據可靠消息指出目前才正開始組車,預計十一月中旬至十一月底才會交車,所以想要早鳥價就只能賭一波,不想要賭就只能變六位數買車,這也是台灣山葉近五年來首次發表會後一周內交不出車的國產車款,因此如果不想要未來車款都是這樣,只能仰賴各位消費者與台灣山葉機車反應。
WarmTea wrote:
當初一堆人在嘴點煙器不直接給USB車充,現在知道了吧!慢慢充吧哈哈,SMAX點煙器繼續歷久彌新,隨時都能升級充電規格,笑爛。

小編也是點菸頭車充派的,不管手機換什麼 QC 2.0 QC 3.0 還是 PD,只要換頭就能支援最新快充,但市場調查結果台灣消費者寧可省那 $300~$500 的轉接頭費用,希望原廠改配 USB,所以現在台灣山葉的新車都改回 USB 5V/2A 之類的標準充電規格了。
Hardegg wrote:
注意到一個細節,怎沒使用防跳脫設計的掛勾...

一切都是成本啊~想要用五位數買到 YAMAHA 有 ABS/TCS 的國產車,很多東西都被犧牲了
zzziippp wrote:
直接早鳥當正式售價賣還比較好

正式價格台灣山葉完全不願意透露,所以...
JELON wrote:
這兩天試駕的影片也都陸續出來的
昨天以前,是很想下手的
今天再度騎一下老鵝,這別注意,發現我蠻常把腳放在前斜踏
且我182(鞋子US11~12),感覺2.0對我很不友善......
大部分試駕的影片,正長騎姿,後面其實不用想載人了


身高高真的是很難找車呀...小編 183cm 很懂這個問題
rockssszz wrote:
主要是因為台灣畸形法規(大燈現在自行改裝LED也不會過

只要經過光型檢驗合法的 LED 大燈組,並交給專業店家施工後取得證明,是可以至監理站辦理 LED 光型檢驗註記,成為合法改裝的 LED 大燈喔!
u9123308 wrote:
請問各位大大有看到這台車有水溫表嗎,我上官網去看手冊也沒看到這個部份?
水冷車不是應該要有個表可以參考?

現在的強制水冷引擎,其實大多都只有警示燈告知水溫過高,就算是數字水溫的顯示,大家平常也不會特別看,直到水溫過高閃爍時才會看,所以 FORCE 2.0 儀錶板左下角也只有水溫過高的警示燈而已。
磷元素
SMAX的平均水溫是80~90度,但SMAX的警示燈要到115度以上才會亮,所以若是等到亮燈才發現水溫異常恐怕已經來不及了
AquaBug wrote:
有Keyless就更好了~

真的,用過就回不去了,小編加汽車共四台車,其中三台已經都是 Keyless,好方便啊!
royle67 wrote:
對 FORCE 2.0 TCS 的看法是
我要旁邊那台Tracer 900

那個是試車手 TK 的愛駒,他說目前暫不出售
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