YAMAHA FORCE 2.0 TCS 試駕|安全配備齊全 都會鬥士再崛起

RICK wrote:
用過就回不去了


可是我就是從KEYLESS車款用回有KEY車款的人,我會覺得這個配備只是細節末節,車子本身特質才是重點
今天在華山特區的山葉活動中實際摸到了這個FORCE2.0,也實際上車試坐了一下,這個置腳空間實在不太適合穿47號車靴的我,置腿空間對穿硬式護膝的我也是非常緊迫,坐進去像是坐上一台沒有斜踏板的勁戰六代,跟FORCE一代比起來明顯的改進就是座墊,終於沒那麼難坐了
這個車給我的感覺是勁戰五代的尾燈+BWSX的車身+TRACER的頭燈側殼+新BWS的儀表+勁戰六代的車架+NMAX的引擎....山葉大雜燴,只可惜沒有R7的口球,少了RDNA感覺
RICK wrote:
五年前 YAMAHA(恕刪)


感覺是一種越野跟城市的折衷款
https://www.flickr.com/photos/roxsoul/
還是上一代好看,這代除了TCS跟ABS外,其他都沒特別優勢說
zibing525
有賣爆才能講優勢,拭目以待
tfkv2046 wrote:
這代除了TCS跟ABS外,其他都沒特別優勢


基本上就是賣你一個勁戰車架、已經幫你改好155缸的勁戰六代引擎、輪框改成13吋、電腦也幫你加一般人改不出來的TCS功能,其他都是送的,反正你們都會換下改掉
CCRen
上代FORCE跟更上代FORCE也是沒半毛錢關係
謝青哲
Nmax電腦可以直上水冷BWS?
大家罵歸罵,這樣的CP值還是會買爆
scottie3003 wrote:
買爆(恕刪)


花十萬在入門定位作品?
zibing525
150有ABS+TCS,別棚的話算中上定位了
個人還是偏好一代造型,整體上感覺比較霸氣
當然,新一代配備新設備也有一定的競爭力!!
看樣子只能騎標準坐姿,腳不能伸屈,騎乘途的話因該不會考慮買
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