RICK wrote:
這周二台灣山葉機車...(恕刪)
輕量化的smax嗎?
等上市後看實際車輛!
個人積分：571分
文章編號：62063248
個人積分：8208分
文章編號：62064801
個人積分：805分
文章編號：62069194
個人積分：805分
文章編號：62069352
f6578199 wrote:
你的晶片指的是供油 ...(恕刪)
沒錯啊!! 就跟現在 Audi, VW, Benz 汽車改電腦意思一樣啦.....
同一顆引擎, 不同的供油跟出力曲線都是可以調校的,
就看調校者的功力, 跟這部車整體的體質囉!!
如你所說, 日規不會比較猛, 那我也不再考慮啦!!
然而每部車的體質多少有點差異,
所以, 調校電腦, 有點跟他賭人品啊!!
好的話就成大器, 就是大鵰, 差的話就變弱雞囉.....值得三思!!
今天詳細端詳 FORCE 實車, 發現車重真的減了不少, 少說 10 KG,
加上如果原廠在普利珠普利盤有重新配重,
加速曲線絕對就會不同.....
哪一隻比較會跑, 真的已經不是在同一立足點上了,
要比這個.....沒多大意義囉!!
個人積分：800分
文章編號：62070814
個人積分：139分
文章編號：62074511
個人積分：146819分
文章編號：62093508
個人積分：12分
文章編號：62107214
個人積分：41分
文章編號：62108163
個人積分：261分
文章編號：62117657
