chroming wrote:
自從上上桶油改加92...(恕刪)
2/3 加了半桶95+後，平均油耗馬上從4X回升到5X了，雖然上班逆風時還是4X前半左右，
但是至少回來了
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會不會剛好那一陣子有騎長途的旅程會較省油?我換完機油,剛好有一趟旅程騎100多公里,油耗重計,就從48.9回到53.x,另外就是平順的催油也是有省油到.
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昨天為了去拿用點數換快過兌換期的手機吊繩，
所以提前在5780公里去作6000公里保養，結果技師跟我說，
漏下來的機油只有大約500CC...
要我要開始注意機油量...
看來不能鐵齒撐到每2000公里換一次油了
chroming 請問機油芯也是自行購買的嗎?我換油的師傅洩下舊油都花滿久時間的(和我的速可達比較),雖然是側柱,最後也有把車身立直,算滿認真的.不過大大的機油吃掉一半,我覺得是滿誇張的.
abing_chen 機油芯是店內的，有沒換機油芯差100~150CC，對耶! 這次技師沒有把我車立直......這樣應該有差到200~250CC吧!
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abing_chen 差多了，哪來沒差。磨擦微粒久了被稀釋掉，不要最後把自己車子搞壞。
iguarantee 那些也是很多車主的長期經驗分享哦!
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呵...跟我一模一樣的後座包.
abing_chen 這是被大大的圖勸敗的包
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喇叭鈕:已經有很多人反映不太習慣,我個人是很少用喇叭,因為少用,所以當緊急要按喇叭時,就容易緊張找不到按鈕,
不過就習慣問題,騎久了,慢慢也能夠習慣了,不是問題.
方向燈鈕:這個也是很多人反映不習慣的地方,不過騎MT15一年多了,發現其實這樣的設計是有助於打檔車的,
也就是當同時須要壓離合器和打方向燈時(這樣的操作本身有點難度,通常是在轉彎之前),方向燈鈕相較之下是容易操作的,您可以試看看,若把方向燈鈕移到現在喇叭鈕的位置,姆指按喇叭其它四指壓離合,掌心會離開握把整個懸空,造成整個手掌很彆扭,壓離合器退檔的操作難度提高不少,很難做的精準.
以上小小心得,提供新手們參考...
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abing_chen wrote:
關於MT15的喇叭和...(恕刪)
確實啊! 習慣就好了，是說現在的配置比較不會按喇叭，
以前騎同學的追風時經常是一個不滿就按喇叭了 XD
不過現在配置少了故障雙閃燈還是個遺憾
現在棒球隊也多...哈.關於閃雙黃燈,我的速可達GTR有,但我真的是幾乎沒有用到的時機.
abing_chen 雙閃燈在臨停路邊喝水、查導航、穿雨衣時好用
