敗家鬼小胖 wrote:
自從上次帶我家老大去...(恕刪)


1998年.化油馬.騎到表速.120.好像吸不到油..地點.基隆高架.往.內湖.......上星期

建議.買吧.0900永和~1330到玉里....去年7月份

4.5H..未停車...一路到底....買吧?....好車一台..重點下車..除手麻外..於正常.. 好車一台

這車.我是買.二手.外觀原廠.舊舊.但引擎超好..到目前只花了...換機油的錢..外無花過任何維修重點是..全部原廠件

我個人多喂..5W~50W400元+750CC.1100元的油精一次+200CC.補到1200CC

敗家鬼小胖 wrote:
自從上次帶我家老大去..
還有 台北縣市有哪間改馬車不錯的店家呢?價格大約多少呢?61缸跟63缸來說
希望改出來是耐用而且加速平滑為主.(恕刪)


改61或63缸不拉曲軸就很耐用了


我是改61缸+高秃,可上140
馬車最近又熱起來了

分享一下我買馬車+整理心得

當初便宜購入馬車一台
外觀不漂亮..不過試車騎起來還好..不會偏一邊
就付錢了 [ 因為朋友沒人會看馬車狀況]

買回後換了前後輪+引擎弔架+水箱水

因為從後方看..後輪偏左..換了弔架後正常 [買車一定要看後輪有無偏]

水箱水要檢查..看有無油汙 [有油污就是機油衝到水箱]
從水幫浦油封那邊掛點..[我有再01發過維修文]

原地運轉後檢查...風扇會不會轉...水會不會大循環

不要買晶片鎖..因為配晶片鑰匙..不見很麻煩

若對動力不滿意..就買化油器版..改缸空間大


我目前遇到狀況就是這些
馬車除了置物箱小
其它沒啥好嫌的吧

祝您找到一台好馬
浮 雲 wrote:
這位兄台....原廠馬車常常出現...還有帶小孩三貼的喔.......(恕刪)


啊, 被點名了
我的馬車是2007年的噴射馬, 目前里程2萬7千公里
累積到目前的維修項目:
1. 例常性的機油、齒輪油、
空濾(騎了8000km還不怎麼髒, 最後還是我指定說要換, 車行師父直說浪費, 還很乾淨啦)更換
2. 輪胎, 只換過一次前後輪, 估計再2000公里要換後輪
3. 原廠吊架過軟, 有一天立中柱時卡到後土除, 換 大千的弔架
4. 2萬2千公里跑天狗部落時燒碗公, 順便換了碗公, 改了大彈簧使起步比較有力.
5. 2萬5千公里時換原廠後避震
6. Y牌最近招回換氣油幫浦, 免費

前兩天才拆傳動檢查皮帶和普力珠, 都還完整不需要更換.
沒了, 就這樣, 簡單吧!

對我來說保養起來真是超級省.
我的前一台車是RV150, 騎了4年, 扭力和尾速都很不錯, 但是
1. 新車5000km時汽門間繫跑掉, 送原廠調整一個禮拜
2. 輪胎最快5000km磨完, 慢的話頂多撐10000km
3. 普力珠每8000km就磨得差不多要換了
4. 會使時速表表轉動的那條線準時每10000-12000公里會斷, 需更換
5. 皮帶20000公里就差不多要換了
6. 水龜換過一次
7. 水箱水消失很快, 最後拆引擎
8. 一些不太記得的小問題...

上面有些維修項目是性能高所面臨的正常現象,
但可能我簽到車王, RV讓我常常到車行報到修理, 零零總總的小問題也花了不少費用和時間.

馬車車型帥, 過彎穩定性比RV高, 傾角也比RV更不容易磨到邊邊,
爽度整個差很多, 又省錢

缺點就是大家都知道, 沒力, 特別是爬坡
前陣子跑了一趟嘉義, 西濱原廠車有跑到124km/h, 因為電腦有10000轉的限轉, 會突然頓挫下來

這樣...有毒到嗎?
該是換用腳踏車環島的時候了
我的1998年化油馬現在充當通勤車,之前有一陣子少騎,總里程倒也來到8萬了.
今年初以全原廠未改,平地Garmin GPS測速也能到115以上...而且高速時不抖動.
這11年來也只換過後開閉盤總成x1,普利珠x1,皮帶x2,水箱水x1,輪胎,機油,火星塞就不用說了.
以上為基本保養,開銷也還好.
只有第10年的時候做大保養,因為曲軸箱似乎有滲油所以拆開清洗重組.(好像花了3千吧)

馬車125算是盡忠職守,耐操的好車,沒再鬧過脾氣.
11年車,還能這麼好騎,我覺得很划算了...
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大哥
想賣嗎
最近想買馬車慾歲22000-24000
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