石頭倫 wrote:
我的 SV MAX 進入第七年 = =! 還是跑得嚇嚇叫 .....
不過 Y牌的 的車 比較吃油一點 .....
要省油 可以買迪爵125 以前我有騎過 超省油 不過 跑的慢
會跑 就會吃油 一點 ...
不過 SV 真是台好車 騎了那麼久 也沒有換過大零件 只有 什麼線圈 壞掉而已 ...
什麼都不要改 原廠車 就可以騎很久了
改車的話 車子很快就出問題 跟掛點 我是過來人 以前都改 JOG 改到125 ...
速度很快沒錯 但是很快就掛了
要追求速度感 把改車的錢 省起來 以後買台紅牌車 你就知道什麼叫做死亡列車 了 .... ...(恕刪)
)
翱翔阿賢 wrote:
噴射的問題都是可以解決的，像是氣油幫浦之類的!(不過還是有朋友很倒楣..修了還壞的XD)
小弟本身曾經是一台化油新勁戰.GTR AERO.兩台5期噴射新勁戰的車主。
我現在這兩台五期噴射一台2009.一台2010!這兩台除了機油會劣化.空濾會髒根本沒問題。
上一台化油新勁戰的問題列給大家看看!
1.朱碗扣扣聲---5期沒有
2.輪胎承軸異音---5期沒有
3.氣門聲過大-----我兩萬了~連氣門金屬聲都沒有，化油的7千就很大聲了
4.容易燒氣門-----這樣看時間造化~
5.車輛震動大，襯墊容易老化----五期2萬了震動還是很小
6.啟動盤-----五期沒有咖的聲音
7.化油器負壓模-----節流閥橡膠構造少要壞有難度
8.儀錶板水氣-----五期沒有
9.後視鏡震動過大----五期不會~
10.爬坡供油沒力-----五期爬坡不會有吸不到油的感覺~
11.3萬5引擎全掛...認識我的版友應該清楚，我不改車.隔壁板很多文章可以證明我之前活動都騎紅屁屁沒操這台~-----現在這兩台五期時間歷練中
至於像HONDA小弟有別的想法~ 新款的HONDA開起來跟開船一樣，過傾斜個不行~方向盤根TOYOTA一樣輕，個人感覺跟龍頭重的YAMAHA不太相似啦
