可樂小偉 wrote:
那還真奇怪...小弟...(恕刪)


哈!是阿,250也才用30的化油器,真的不知道63缸非換化

油器不可,可能是不同一台車吧

dubobo2001 wrote:
哈!是阿,250也才...(恕刪)

去查了一下原廠250馬車的詳細規格表....只有配28mm的化油器
還不到30....囧
單上汽缸..是沒有連周邊一起升級搭配來的強悍沒錯...但馬車沿用原廠周邊也是很ok的啦!
施工作的好..後續保養得當..與原廠車耐用度幾乎畫上等號.....
63.5缸+1
dubobo2001 wrote:
哈!是阿,250也才...(恕刪)
汽缸璧的空間一定要稍作保留,不然高溫 汽缸閉跟活塞的縫細變小了(相對機油潤滑就比較差)
我想請教一個問題:

我的10年馬車是改成150cc....是58.5吧??

變得非常耗油(汽油)

多耗油有點難講...就是加92、100元 約3.20公升吧
台北市隨便騎個兩天就沒油了,
從木柵到七堵時速60~80 來回也差不多去一半

跟朋友去武嶺,他迅光只要加兩次=200元 我要加4次=400元......

請問大家都是這樣嗎??

現在有點想改回原廠設定了T.T 畢竟錢難賺,沒法讓車喝油像喝水。
63(63.5)缸,建議換化油器或加大油嘴
要不然排氣管的前段會高溫整管紅通通

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