魚在水裡游 wrote:
期待好久囉...(恕刪)
下一台還是勁戰?
個人積分：31分
文章編號：36617610
個人積分：108分
文章編號：36617684
個人積分：5699分
文章編號：36617981
個人積分：79分
文章編號：36618078
個人積分：3635分
文章編號：36618486
個人積分：0分
文章編號：36618658
個人積分：29分
文章編號：36619019
個人積分：0分
文章編號：36619387
個人積分：0分
文章編號：36619828
個人積分：583分
文章編號：36619856
傳聞中的150cc 的氣冷或水冷引擎。之所以會有這個推論，除了是因為我們認為就
成本而言，開發全新引擎搭載在新勁戰上，不僅沒有實質的經濟效益，也會對售價
造成直接壓力。
上面這張擷取自經濟部能源局今年五月所公布的「國產機車車型耗能證
明」，中間清楚記載著本次送測的CYGNUS-X NXC125N，是和過去一樣的124cc
，和過去的排氣量一樣，而不是傳說中的150cc。
除此之外，就YAMAHA開發設計均考量到全球佈局的層面而言，此時推出150cc 引
擎，似乎沒有什麼意義，且也非YAMAHA的風格，因此我們可以很明確的推論短期
之內是不會有所謂的新勁戰150出現。"
當然，就產品生命週期而言，新勁戰也是到了該改款的時候。但若在今年暑期進行
改款，應該會以改變整體外型、優化引擎系統、提升車體配備為主。至於實際狀況
到底如何呢？大家也不用太過著急，相信很快就能見真章了。
Bike In 機車資訊網轉貼～
http://www.bike-in.com.tw/chi/hot2.php?n=13
我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
