Tison0829 wrote:現在狀況好的馬車真的...(恕刪) 狀況好的馬車不少願意轉讓的不多馬車經過了這些年不會照顧車的都爛的差不多了會照顧車的狀況都不差偶最近收的這台04噴馬沒說要賣已經有6個人詢價了不賣..當然不賣狀況好的馬車可遇不可求也是樓主發這篇主題的原因吧04黑噴馬07白噴馬
wensky12 wrote:這樣下來的話 售價會...(恕刪) 其實馬車並沒有漲多兇從一開始的65000前100台日本進口預購到末代馬車售價落在72000我還保留著辦到好的單據大約75000多塊了不起增加個7000塊就跟四期勁戰變五期一樣末代5CA 9我覺得一個生命從開始到一個結束總會有個順序山葉不做了就是不做了強求沒有什麼必要剩下的就是回憶的過往好好珍惜手上的車就對了
神R君 wrote:其實馬車並沒有漲多兇...(恕刪) 06噴馬售價末代噴馬售價轉貼Majesty 125 Fi 的故事您的馬車依外觀判斷應該算是一代噴馬特徵是透氣皮椅.藍色大燈.原廠色有黃色/黑色/銀色3種其中銀色我曾收過一台.沒多久因家人反對就轉手了.那位車主最近還常保持聯絡黑色是我剛接手準備收藏用真正的末代噴馬顏色有鐵灰/珍珠白2種顏色大燈顏色改回透明.椅墊材質使用防滑皮我現在代步的正是珍珠白末代噴馬也是最近需要召回更換汽油幫浦的這批我的馬車都是買2手的所以無法得知當時的新車價格末代噴馬據我了解真正的成交價+領牌+保險已經破8W了以此推估如馬車以5期標準再次上市勢必難以跟其他對手競爭參考看看銀噴馬
當初買珍珠白2007年樣式當初辦到好是7萬7千5百元,馬車從一上市就大約維持比一般125貴一萬元左右我的馬車原廠無改最近一次表速最快130,對一台代步車來說馬車兼顧了省油,性能,操控但是時代是在進步的,我不滿意的儀表/置物空間/後鼓煞都希望能在新車型上能進化雖然上面的三點都能夠以後天方式克服,不過還是原廠的設定能夠達到最協調的設計所以還是讓馬1走入歷史吧,畢竟他是一台優質的車但不是唯一的選擇。我對新的155水冷車型也不是很喜歡,少了中央的龍骨就少了大羊的味道....wensky12 wrote:06噴馬售價末代噴馬...(恕刪)
palm3x wrote:當初買珍珠白2007...(恕刪) 馬車以當時的設計.對照現今的時空雖有不足但瑕不掩瑜諸如名流150等等台灣機車史上的經典馬車我想他已經預約了一個經典車車位了新的Y 155看來上市在即我也覺得不對味那就繼續騎馬車吧
wensky12 wrote:06噴馬售價末代噴馬...(恕刪) 我的確定是5CA9電腦且是插4P的5CA9就是2005開始出有銀色跟黃色還有黑色而2007獨戀的5CAD就只有出鐵灰跟白色剛好有YSP的海報噴馬含化油馬如果以系統區分剛好有8個版本聽說當中有混搭的幾個隱藏版本不過手冊都給一樣的例如三期系統搭載四期電腦5CA15CA25CAC5CA45CA75CA85CA95CAD我記得沒錯當時2008年我還有查新車售價那時候01也剛好有人在問空車好像76000