155沒啥特別的用意吧
國外這具引擎就是這個排氣量
YMT既然氣冷引擎都不會幫台灣特別開發149cc的
這具水冷引擎的當然也是懶得改 直接拿過來用
kelly590 wrote:
油耗差對Y迷來說不重...(恕刪)


水冷又有ABS的車賣輸十年老引擎
我真的看沒有是誰被打臉

chaser568 wrote:
SMAX出現在三月份...(恕刪)


今天突然看到YAMAHA的電視廣告,
還以為是這台155水冷車要登場了,
結果是三代勁戰消光黑的廣告!
被勁戰車頭騙了!
油耗不是很漂亮 車子動力線性不曉得如何 還是期待實車趕快出來
在路上衝第一的機率變高了
chaser568 wrote:
SMAX出現在三月份...(恕刪)
chaser568 wrote:
SMAX出現在三月份...(恕刪)


CP 值最重要,
市場決定。
看到上面那台150cc油耗做比較就不難了解為什麼是155了
另外我注意到的是上面哈特佛的320cc
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
要被台灣的稅制霸凌了要被台灣的稅制霸凌了要被台灣的稅制霸凌了要被台灣的稅制霸凌了....
整體品質穩定最重要,馬力大但不穩定也沒用

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
我看他水冷的撞風位置

馬力感覺應該是普通
RV設定還是比較有可能吧!
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