張牧之 wrote:嗯我也有朋友牽一台r...(恕刪) 我知道它加速優異,不是無視它的性能,是對它的外形大有意見,(不多做批評,個人喜好)雖然它的水箱設計的位置不錯啦~但是林北就是喜歡RCK180大於那顆瓜....之前也看過地瓜文章,有人提到該車的油耗要馬兒好,又要馬兒不吃草你覺得有可能嗎?更何況你說它是神馬呢!難到它不吃草?它吃樹?那可能比梨田還慘喔.....
lights0910 wrote:我前一台車,頂客15...(恕刪) 頂客有風扇... XD只不過之前很多車友都有抱怨風扇開啟時間太慢,所以感覺好像沒裝一樣。大大說的應該是檔車類的重機吧!水冷排直接掛在前面撞風,的確有些沒風扇,甚至有些水冷排不是掛在前面。
lights0910 wrote:都民國幾年了,還在比,有意義嗎?跟紅牌比好了。.(恕刪) 又來了,把白牌當次等公民在看...ROSSI有叫跑MOTO3的這麼慢不要比了嗎舒馬克有叫跑KARTING說這麼慢不要比了嗎....接近等級的不就是要拿來比較的...600級...公升級的才有比較的權利嗎!!!那幹麻一堆車廠要出入門排氣量(CBR125 CBR150 YZF-R15 YZF-R125不就是出出來比拼的嗎)
小弟剛剛算了一下SMAX 0~96公里的加速度是每秒每秒2.737公尺(a=2.737m/s^2)Tigra 0~96公里的加速度是每秒每秒2.297公尺(a=2.297m/s^2)所以確定是SMAX勝出不過SMAX在0~80公里的加速度確有3m/s^2所以SMAX在80~96公里的加速度只有1.422m/s^2Tigra則分別是2.349m/s^2和2.005m/s^2
引用http://googlead3.pixnet.net/blog/post/90515266-mobile01%E7%86%B1%E9%96%80%E6%96%87%E7%AB%A0%3A-%E5%85%A8%E7%90%83%E6%88%B0%E7%95%A5%E8%BB%8A%E6%AC%BE-yamaha-smax%E6%B0%B4%E5%86%B7YAMAHA SMAX155 新車特點整理:1. 前輪規格為120/70-13、後輪規格為130/70-13,國內少有的13吋輪框車款。2. 長x寬x高:2030mm x 715mm x 1115mm,軸距為1405mm。車輛重量為138公斤。3. 排氣量為155c.c.,汽缸缸徑58.0mm、曲軸行程為58.7mm,水冷單缸型式,油箱為7.4公升。4. 官方動力數據最大馬力為14.75HP/7500rpm,最高扭力為1.4kg-m/6000rpm。5. 後中置式避震、前267mm碟盤搭雙活塞卡鉗+後245mm碟盤配單活塞卡鉗。6. 多功能液晶顯示儀表,轉速表對應到10000轉,時速表為液晶顯示型式。引用http://www.pgo.com.tw/productsDia.php?cls=1&id=29#1為什麼更輕馬力更大的會比較慢呢?是傳動有問體?還是車手有問題?
ianjasontw wrote:又來了,把白牌當次等...(恕刪) 我覺得不是說把白牌當次等公民.moto3和karting比賽那些本來就是設計拿來比快的.但是scooter不是...這就像兩個人拿著棉花棒比誰打人比較痛.不過想比就比吧...只是說速克達很危險,拿來比快更不要命.