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多少會微偏向一邊的話,你只能靠坐姿去拉回來一些
不然就是前輪胎壓太高,導致前輪對路面反應太敏感,比較容易偏
不然還有一個方式,就是調整前輪左右位置
大多數的速克達機車,原廠設計的前輪中心不一定在車身中心線上,會偏右或偏左1~2mm不等
原因除了公差以外,就是要彌補車子行進間要維持左右平衡
我以前無聊把前輪中心調整到車身中心線,實際上高速上會偏的更嚴重
直線騎到表速90,放雙手,車子會自己換到左側車道
騎山路,左邊壓車很順很精準,右邊壓車變得很吃力
後來自己再調整到放雙手不會偏,左右壓車的感覺一致
我曾經騎過CBR600RR在西濱,表速150放雙手,車子還是穩穩地直線前進
車身完全沒偏移,這就是級數上的不同
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