只要你皮帶+引擎空氣過濾棉 有定期3000換...包你 普利珠.皮帶.閉合盤壽命都會加倍...化油器也不會有問題...只有定期換機油...這個實在是很偷懶...火星塞...最遲也要2萬換負壓管... 2萬~3萬前輪軸承..新車就換日本製NSK..可用3~5萬煞車油缸..等等都要換...二次進氣管.. 有改良過..應該你的也破了...整台都要整理了
換下去 就是整修的開始建議換新車 如果對速度很要求 很挑剔小改是不能滿足你的先是皮帶傳動總成 普利珠 彈簧 碟盤然後是化油器..這個一定要換原廠..不要省錢換副廠的7年也磨的差不多了 換下去油耗漂不漂亮真的很難說然後 那個氣片磨損..請問你的二次排氣..就是回收管是不是常常破 會發出帕帕帕的打鐵聲應該是沒有啦...不然那個真的會很討厭我之前就是常常燒破二次排氣回收管..結果 後來請師父拆到那一段 他也是說氣片磨損不過 換好之後 聲音 小了 但是油耗還是一樣差...應該會打算去換車了畢竟 只要是新車 至少不會整天壞這個壞那個的
ATI 4870 wrote:七年前買的4期新勁戰...(恕刪) 皮帶7年才換....空濾沒按時換在下就是苦主啦當初想說買二手就沒好好保養空濾愛換不換,機油也是想到才換然後就........氣門漏氣嚕,活塞積碳化油器也是有問題,定期保養守則就是5000公里+汽油精~10000公里清化油器機油看個人騎乘強度去拿捏換的里程數,右手很安分的抓個1000~1500吧我自己是抓800~1000公里空濾4000~5000公里換一次
遇到高手了不過我想7年沒換皮帶傳動應該也是7年沒動過壓力盤、離合器、普利珠的磨耗也很嚴重了加上皮帶的磨耗"傳動比絕對比新車差很多"引擎的動力有很多都浪費掉了想要保持機車的健康,請乖乖按時保養不然你想龜速騎,撐到整台報銷也行