artjk7 wrote:山葉車子的通病就是:聲音大又沒力一般 也同樣的,講究配重和操控的人也不太會考慮兩陽的上吊架車款上吊架車款的引擎震動比較少傳遞到車架,騎乘起來較舒適,但過彎的穩定性就很難跟下吊架一樣好而且耐用度...山葉汽油幫浦召回是單一元件問題...光陽的車,運氣不好的話引擎吃機油不但要大修,還沒有免費召回…誰的耐用度差呢
artjk7 wrote:山葉車子的通病就是:聲音大又沒力一般都是愛拉風,重視車子外型的人會買的,以學生族群居多如果真的要考慮性能的人是不會買山葉的因為耐用度,和舒適度都沒有比二陽好 你原文就是這樣,有錯嗎?
artjk7 wrote:山葉車子的通病就是:聲音大又沒力一般都是愛拉風,重視車子外型的人會買的,以學生族群居多如果真的要考慮性能的人是不會買山葉的因為耐用度,和舒適度都沒有比二陽好 聲音大,奔騰車系才叫大聲吧……前幾天才在版上看到有人一年多的Racing中柱腳都會歪了…這不更離譜…連這種地方也會壞
騎完的感覺是....震動真的蠻大的@@"....我體重是6X....但是都沒聽她說不好騎@@"他前一台也是RS化油版的 只是換成她妹在騎了 印象中也是很震騎完換騎我家的地瓜 感覺真的差好多@@但她能接受就好 她超愛的 好險沒白花錢..@@"