ddr533 wrote:
沒關係
SMAX 會出專用的防甩頭
真的假的？
如果要出，應該要出像之前鯊魚工廠停產的那款，裝在龍頭那邊就好的...
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神不愛世人 wrote:
我的SMAX 時速55以下 不會抖
時速55以上 一放雙手 是左右甩動
甩動力量之大 沒法放雙手超過一秒
回YSP 技師回我說 這台龍頭本身就很輕
處理方式 龍頭鎖緊的地方 拿支 一字起子 榔頭 敲敲打打
花了約一小時 比較不抖(一點點)
問題還在 無法解決 =.=
這個症頭我以前沒有，但現在也遇到了！
大概時速拉到60放手，掉到56左右開始晃，越晃越嚴重直到45趨緩、40症頭消失...
不過我檢查發現前輪原廠配重夾塊不見了，不知原因是否在此？
扯的是據說原廠配重夾塊是非賣品(明明有料號)
不知道中壢哪裡有做機車輪胎平衡(技術要好)，而且配重是用夾塊而不是用貼片的？
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子，不容易相信外界的真相。
說別人不敢面對二戰罪行，自己不也竄改戰史教育孩子？
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不會有這樣的情況..感覺行李箱會把車子平衡擾亂
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網路就是部分一些人要洗腦說絕對正常?!!?
我很熟的師傅就很清楚的點出來了,
雖然確實有其他原因或不良使用導致,不過在正常的零件及對的組裝下,
這幾條若認了,全台灣的技師光處理這類工時就全去了~
機車界的一年保固簡直就是個屁,很多人新車遷到店又被摸頭摸出來....
想想看若買汽車的流程會有這樣的馬上變熱門新聞討論,
買機車的流程,全部都是對店家有利,看不出消費者保固期間有甚麼保障,
也很少有試乘,更不敢說車賣了以後的服務了...
車放雙手若不能維持在一條直線上,
你不用靠身體的力量去控制它的平衡,這樣就是正常的機車,多的是...
是這個機車界的黑幕壟罩,所以會或是能爭取的,根本不多...
你拿腳踏車來試就知道啦,小時候放雙手騎的那個感覺,就是車子給你的信任,是對的平衡,
正常的車子放雙手會歪?你心裡答案是甚麼自己想想吧~
車頭會抖的我覺得還算輕症的,說不定胎壓補飽就搞定,可是如果是會偏的機車,就更複雜了
你觀察看看,身體跟你左右手出力跟支撐力道根本不同,
就算再好的車都會被判:這車真難騎,(藏鏡人說:這正常啦~)
現實就是找這種問題,老闆生意都不用做了........
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