[請益]GTR AERO 更換傳動後嚴重耗油


陳凱米 wrote:
我沒有批你的意思~只...(恕刪)


我化油版的資訊是由YAMAHA車行老闆提供給我的
是他跟我說1200轉的~呵呵

而且我要說的是,不管是不是1200轉
我從10.8g到9=克,1000轉左右到1500轉
我車子油耗只掉了每公升少跑兩公里左右
但是他的不只
我要說的是不只是傳動上的
應該是有其他部分問題
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。

mipec1987 wrote:
我化油版的資訊是由YAMAHA車行老闆提供給我的
是他跟我說1200轉的~呵呵

而且我要說的是,不管是不是1200轉
我從10.8g到9=克,1000轉左右到1500轉
我車子油耗只掉了每公升少跑兩公里左右
但是他的不只
我要說的是不只是傳動上的
應該是有其他部分問題


所以人家說, 不要聽信車行老版的片面之詞~

另外問一下,你的油耗28~是現在大彈簧用了3W多KM的數據.
還是一換上去,所測量的數據?

你的0~60已經沒力,明顯大彈簧軟化了, 珠子也可能磨損了,有空去檢查看看吧~
陳凱米 wrote:
所以人家說, 不要聽...(恕刪)


都換過了
老車一台了
之前用原廠的規格,油耗大約都在30-35
現在老車了,之前一陣子還在用原廠的
油耗也是剩28-30
近期測了幾萬的數據
9g 1500轉
大約26-30左右~
沒差異太大~
他那台絕對有問題啊
我還沒遇過改個珠子+大彈簧差了那麼誇張的
我已經換了
改天要再去換我的開閉盤跟皮帶了~
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
mipec1987 wrote:
都換過了老車一台了之...(恕刪)


是啊, 樓主的車九成有問題~~

以我自己RS100~排氣量154~行程54MM~短衝轉速取向,~

CVK30~高速嘴110~

大彈簧~仕輪1500RPM~珠子3*9,3*10~

也有1公升~14~25KM的實力....樓主不是算錯,就是車子要再找找問題~

齒輪還沒托呢~ 正在考慮~
我還是跟各位報告一下我換了什麼好了

機油 齒輪油 空濾 洗噴油嘴 珠子 大彈簧 煞車皮

皮帶我也不知道怎騎的都兩萬了一點龜裂都沒有所以繼續代步用
楓葉盤可以換但我沒換
火星塞還沒換
其它都是原廠的沒磨損所以沒換了

第一次測28km/L
第二次測25km/L
如果各位覺得我算錯的話再等三天我貼這桶油的發票和里程數

巴拉卡斯 wrote:
我還是跟各位報告一下...(恕刪)


這個值看了就奇怪
我老車還比你省XD
你換得幾乎都還好
皮帶部分也還好啦
我上一條在6XXXX換掉的
我算是很常用的吧
YAMAHA的耗材還耐得
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
山葉車種內~GTR已經傳動設定起步的!

不然你拿他跟競戰比就知道...

我也說過了...你只要普利盤組+珠+大彈簧都是原廠

單換離合器+劃線碗公就知道什麼較起步會被拉!

原廠沒啥不好.單單原廠設定的離合器就是耐用~問題會打滑!

z123415299 wrote:
山葉車種內~GTR已...(恕刪)


不好意思,小弟家剛好一台上一款的競戰
怎麼跟你說得不太一樣
起步兩台明明差不多
而且真要說起步
原廠傳動怎麼會使用10.8g普立珠+800-1000轉的大彈簧?
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。

mipec1987 wrote:
不好意思,小弟家剛好...(恕刪)


其實原廠偏耐用...或許兩車種差異性跟我身邊朋友不盡相同

ok~我是頗推薦一組盤組給版主試試看!

K&S雙曲道...搭配原廠G數即可..不用輕重配!

其餘都原廠吧~但是離合器+碗公必改!

以上僅供參考...小弟我是這樣配!

油耗跟當初買沒差多少!

z123415299 wrote:
其實原廠偏耐用......(恕刪)


Y家的耗材確實耐用很多
光一條皮帶就看的出來...
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
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