陳凱米 wrote:我沒有批你的意思~只...(恕刪) 我化油版的資訊是由YAMAHA車行老闆提供給我的是他跟我說1200轉的~呵呵而且我要說的是,不管是不是1200轉我從10.8g到9=克,1000轉左右到1500轉我車子油耗只掉了每公升少跑兩公里左右但是他的不只我要說的是不只是傳動上的應該是有其他部分問題
mipec1987 wrote:我化油版的資訊是由YAMAHA車行老闆提供給我的是他跟我說1200轉的~呵呵而且我要說的是,不管是不是1200轉我從10.8g到9=克,1000轉左右到1500轉我車子油耗只掉了每公升少跑兩公里左右但是他的不只我要說的是不只是傳動上的應該是有其他部分問題 所以人家說, 不要聽信車行老版的片面之詞~另外問一下,你的油耗28~是現在大彈簧用了3W多KM的數據.還是一換上去,所測量的數據?你的0~60已經沒力,明顯大彈簧軟化了, 珠子也可能磨損了,有空去檢查看看吧~
陳凱米 wrote:所以人家說, 不要聽...(恕刪) 都換過了老車一台了之前用原廠的規格,油耗大約都在30-35現在老車了,之前一陣子還在用原廠的油耗也是剩28-30近期測了幾萬的數據9g 1500轉大約26-30左右~沒差異太大~他那台絕對有問題啊我還沒遇過改個珠子+大彈簧差了那麼誇張的我已經換了改天要再去換我的開閉盤跟皮帶了~
mipec1987 wrote:都換過了老車一台了之...(恕刪) 是啊, 樓主的車九成有問題~~以我自己RS100~排氣量154~行程54MM~短衝轉速取向,~CVK30~高速嘴110~大彈簧~仕輪1500RPM~珠子3*9,3*10~也有1公升~14~25KM的實力....樓主不是算錯,就是車子要再找找問題~齒輪還沒托呢~ 正在考慮~
我還是跟各位報告一下我換了什麼好了機油 齒輪油 空濾 洗噴油嘴 珠子 大彈簧 煞車皮皮帶我也不知道怎騎的都兩萬了一點龜裂都沒有所以繼續代步用楓葉盤可以換但我沒換火星塞還沒換其它都是原廠的沒磨損所以沒換了第一次測28km/L第二次測25km/L如果各位覺得我算錯的話再等三天我貼這桶油的發票和里程數
山葉車種內~GTR已經傳動設定起步的!不然你拿他跟競戰比就知道...我也說過了...你只要普利盤組+珠+大彈簧都是原廠單換離合器+劃線碗公就知道什麼較起步會被拉!原廠沒啥不好.單單原廠設定的離合器就是耐用~問題會打滑!
z123415299 wrote:山葉車種內~GTR已...(恕刪) 不好意思,小弟家剛好一台上一款的競戰怎麼跟你說得不太一樣起步兩台明明差不多而且真要說起步原廠傳動怎麼會使用10.8g普立珠+800-1000轉的大彈簧?
mipec1987 wrote:不好意思,小弟家剛好...(恕刪) 其實原廠偏耐用...或許兩車種差異性跟我身邊朋友不盡相同ok~我是頗推薦一組盤組給版主試試看!K&S雙曲道...搭配原廠G數即可..不用輕重配!其餘都原廠吧~但是離合器+碗公必改!以上僅供參考...小弟我是這樣配!油耗跟當初買沒差多少!