ywwr wrote:
含硫量高的石油原料,
開起來就跟公營有差異的油品,
整天都幻想稀機油也有高HTHS的小朋友.
台灣所有汽油的含硫量已於101年時降至10ppm
而美國現在還是30ppm , 預計2017年時才會降到10ppm
http://dailynews.sina.com/bg/news/usa/usnews/chinesedaily/20130330/06084399037.html
所以這是不是代表了美國的機油酸化劣化速度比我們快三倍?????
如果我們的汽車5000km , 機車1000km就要換機油
美國是不是汽車1600多km , 機車大概300多km就要換機油?????
但好像不是這樣吧?
美國用著含硫量比我們高的汽油 , 換油里程卻比我們長?????
有想過為什麼嗎?
另外關於HTHS , 下圖看一下吧

看一下右下角的分類
0W40,5W40,10W40黏度的機油HTHS要達到3.5
而XW30黏度的機油有多少能達到?
這邊列一下取得MB229.51認證的機油 , 因為MB229.51要求的HTHS就是要達到3.5以上
MB229.51
XW30的機油多到我不想數
另外紅線這支5W30的HTHS更高達3.7 , 已經是XW50,XW60的水準了
http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=2&pcid=21
Castrol EDGE with SPT 5W50的HTHS也不過就3.7
http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_usa/STAGING/local_assets/downloads/p,q/Edge_BLACK_PDS_Sept_2011.pdf
稀機油也有高HTHS不用幻想
5W30的機油能同時兼顧省油 , 又能做到10W40甚至5W50等級的HTHS , 這就是趨勢,就是技術
多看看這個世界 , 看看現在世界大廠的水準已經到哪了
請跟上時代
不要人家船堅炮利 , 我們還在神功護體

























































































