minglidx wrote:在台灣 機車 大多...(恕刪) 我每2000~4000會使用 3M 的清除積炭助燃劑我在維修記錄上只看到研磨汽門, 沒換掉四根氣門也沒作缸頭拋光避震更換過了, 前叉換油也做過了謝謝你的說明, 我的冷車症狀就是這次 (8 月) 修理後, 10月初發現明顯的聲音
goodnight5415 wrote:各位前輩大家好我個人...(恕刪) 其實根本不用去"車行"清積碳...很多人都是清了之後才出問題,通常都是因為藥水清潔性太強沒事的人只是藥水清潔力稍微低了點...有的還強調什麼超音波的,那個更糟糕,整顆化油器、噴油嘴..等零件直接丟下去洗的,那些零件大概都有損傷了 --------------------------------------------------------------積碳多少會引起性能降低,甚至造成車子不好發動、熄火只要上網買罐紅線汽油精就搞定了...1瓶兩百多塊錢可以用很久去車行清潔只要清潔傳動就好,什麼油路啦、汽缸啦,都不要再去花冤枉錢了!
jayme0714 wrote:YSP真的很差勁+1...(恕刪) 高手在人家....一些老師傅跟會修的師傅也藏在一般店家裡...YSP.KEN.SBC...裝潢都很漂亮...可是技術並不是都跟裝潢一樣漂亮~~!!收費比較貴卻沒有比較精湛的技術....聽說只要股份高.下線車行多.賣車多...自然晉升頂級車行~~!!
我覺得.... 不管你是不是堅持要在原店家修理 最好是找一天休假早上車行開門 就去叫他下引擎 現場看他拆 然後聽他說哪些該換 哪些可以留用 自己看過 然後聽店家建議後 自己看過狀態在決定 以免被敲竹槓只是當你這樣做決定的同時 請做好心理準備 不管是裝回去不修還是要修理 兩邊都是要錢的 其次 換好的東西 務必要店家保留舊品加上羅列更換清單 給你看見 (白紙黑字) 理由? 你可以說帶回去紀念!!註: 實際上就是逼他真的有換 而不是表上有列 實則沒換 這會讓你這次的大修變成白修....畢竟 天知道你會被咬多少錢 多點小步驟 保障自己的辛苦錢 準沒錯
lozpxs wrote:其實根本不用去"車行"清積碳...很多人都是清了之後才出問題,通常都是因為藥水清潔性太強沒事的人只是藥水清潔力稍微低了點...有的還強調什麼超音波的,那個更糟糕,整顆化油器、噴油嘴..等零件直接丟下去洗的,那些零件大概都有損傷了 同意+1我車也只有清過濾清器藥水太強,容易把它弄掛買油精每一段里程去加一下就好了另外引擎沒事不用去動它把週邊耗材火星塞皮帶...換一換就好了我騎勁戰2代,我的車買來到現在還沒動過引擎,只有動過濾清器火星塞,還有整理過傳動組就是換過皮帶珠子碗公...也是換原廠的,本人原廠派不改車的引擎沒動到還沒事,很多人就是動到才開始出問題