田中0129 wrote:
請問我該以禮讓公車為榮耀嗎?...(恕刪)
遇到這種事你還沒動氣？我以你為榮！
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像這種市區小路，只要跟在公車後面，隨便都能抓到好幾個違規行為！這公車大爺大概從未沒被檢舉過吧！連機車族都敢得罪？就讓他知道厲害吧！
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泰倫斯 wrote:
機車很小
公車很大
用想像的就知道公車要穿梭在車陣中並不容易
又必須經常靠站上下客人
只要公車超過半個車身
(因為公車若不切
後方不斷跟上的車流
公車會更難靠站)
又有打方向燈
就減速讓公車
這是一種美德
如果公車沒有打向燈
就按聲喇叭提醒
此時如果加速往右切
你不覺得是在賭命嗎？
減速左切才是最快最安全的
這就是台灣的錯誤規畫造成的紛爭
在車種分流的智障政策下，政府硬要機車走最外側
造成其他車輛要靠邊時的困難
結果最需要經常靠邊的公車在內側
公車就時常需要面對難以變換車道的窘境
各位如果有去日本搭公車，
他們的公車除了要右轉(我們的左轉)外
幾乎不會離開最外側車道
所以你不會看到公車切來切去
不要扯什麼國情不同
台灣最大的不同就是公務員沒有用心思考每一件事
