我是SMAX ABS版
空濾7000公里更換,你1萬沒更換應該很髒可以換
傳動空濾我9千檢查還很乾淨,噴槍清一下就好 材料買1百多元
煞車油原廠手冊寫每一年或是1萬2千公里更換,可以用檢測筆測量油的含水量超過3%再換
火星塞建議拆下來看一下間隙,一般來說原廠用到1萬2到1萬5再換沒問題(發動怠速不穩或是觸發延遲就換吧)
火星塞帽沒問題應該不用換,除非有損壞
水箱水原廠手測寫1年或是1萬2千公里整個漏掉灌新的
水箱含全部管路0.5L 副水箱加到滿水位0.25L,材料行買一罐原廠0.6L的水箱精大概1百多元
節流閥跟噴油嘴不建議洗
加個汽油精就好...積碳我也覺得不用
我機油3千公里才換,齒輪油加10W30機油1萬才換路過..
現在機車也開始用一堆清潔劑來墊高保養費喔?? 一萬公里保養比我汽車保養還貴.....
我是SMAX目前邁入第五年....里程也快4萬
除了輪胎給車行換其他都自己來,其實蠻省的
牽車沒多久我就先換銥合金火星塞
機油齒輪油...我都5000up才換,不過我都換酯類機油
空濾傳動濾心才換過2次,而且換下來的時候都還很乾淨
水箱水也換過一次
不定期加紅線汽油精
目前車子狀態還不錯
機油、齒輪油、空濾換掉
火星塞,傳動濾棉檢查(必要時更換)
煞車油、水箱水一年(或兩年)一次
如果有檢測筆更好,測一下就知道要不要換
剩下的就皮帶煞車皮輪胎檢查看看
噴油嘴還是節流閥沒事別清...
有些車行用的是化清,反而對節流閥不好QQ
騎快五萬公里了,關於噴油嘴等相關零件未曾清潔保養過,還是加速順暢有力,只要有點基本用車使用觀念,其實車子(包含汽車)是很好養的,錢只花在刀口上。
dikeni wrote:
想請問大大門最近的FORCE...(恕刪)


我07化油戰火星塞現用C7E已用了21,000km,
連假的星期六才雙載土城到基隆廟口+正濱漁港/阿根納+潮境+象鼻岩來回,也沒異常。
(那個地方假日開車會塞死!)

上次CR7E用了18,000km, 拆出來也還很OK, 只是拆了就換吧(C7E 化油+液晶ok))。



一萬真是過度保養!
樓主如有在跑山路沒有改車的話,
1.空慮
5.火星塞
8.水箱冷卻液
就換一下,
煞車油等到2萬在換就可以了,除非你覺得煞車時不Q彈,那就給他換掉。不然2萬(不常騎3萬也行)或是2年換一次是比較符合一般車主口袋和安全的。
其他大保養等1萬5再說,沒有事不需要清積碳,偶爾加一點紅線的汽油精就可以了(1公升加1CC汽油精,它可以拔汽油中的水汽)
機油不要加台灣神油。可以讓你的機車不會那麼快吃機油
機油如果自己換(建議),一般速克達不跑山路或是長途的,加礦物油就行(請買國際大廠牌的機油,不然中油出的也行),有在跑山路或是長途的話,加合成油比較好。1罐1公升的300內就有了。1千到1千5百公里換,超過1千要記的看機油量夠不夠,不夠要記的補機油。
不然就看原廠使用手冊寫多少公里換就多少公里換。
台灣代步機車不必用超跑規格來養護,
每萬公里基本上換個機油跟空濾就很足夠了,
換機油、齒輪油、空濾就好,養一台機車搞得比汽車貴是哪招
有些能自行換就換 ysp都偏貴
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