ChrisRongLee wrote:想請問一下歪屁股是...(恕刪)
歪屁股就是看後輪跟車身不是成一直線的
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說也奇怪每個人都說歪屁股，但是車就是好騎又穩，過彎的安心感真的是信心十足，也不覺得騎起來有後輪歪掉的感覺，目前快樂使用中，只有又''順'又''穩''的感受，至於加速力道不用擔心，轉速6000轉寧靜狀況下就可順暢抵達60km，6500~7000轉更讓你有感到完全不同車的感受，超車還是擺脫車陣都很容易（force的出力會更提早，兩台同引擎但調教有不一樣）其次我買車時第一次也是被force的外型煞到，但理性想了想，如果買了force那勢必還想改LED大燈，且ABS也是不太能改的，就算能改費用一定比原廠高出很多，所以還是選了2代S妹，如果有載人需求，可以買Koso的後靠背，MTRT沙發座墊則是必改的，原廠座墊翻過來其實裡面塑膠材質很硬，剛好又卡在後座女生尷尬的地方，可想得知載妹仔時，整路是會被唸到臭頭的
，改玩之後女王反而喜歡坐我的車了
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曉杯子 wrote:
改天我再PO些實際在...(恕刪)
可以po啊，本來就是您的自由啊
災情這種東西就是很多人遇到也很多人遇不到
就像別國發生海嘯
但你沒遇過卻不能否定海嘯存在
所以你可以找沒歪的
但也不少人遇過歪的
因為兩者都一定都會有
連專業機車資訊網編輯都遇到，也不是我在黑
http://forum.jorsindo.com/thread-2491255-1-1.html
況且我真的沒黑啊
單純說出有機率遇到的非個案問題
每台車都有自己設計不良或是不好的地方
沒什麼好大驚小怪的吧
只要愛或優點大於缺點那都不是問題啊
優缺的比重對於不同人會有不同
Force S妹賣的不差一定也是因為很多優點啊
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小心得分享
天天在通勤平均一天25公里來回
騎車路段屬於山路、市區較多
騎起來覺得比Smax好過彎
車也算輕巧不會太重
騎乘的時候的穩度也很ok
我騎車不求快
但Force的尾速每次都可以讓我滑很遠⋯⋯
機油也按原廠設定再換
我自己是原廠車順順騎
目前只換過輪胎、改雙閃+LED
原廠胎下雨天真的太滑了..
前叉部分我個人覺得有點軟
坐墊有點硬
土除可改（下雨天太會噴
車型外觀原廠看起來就很順眼了
除非樓主有想入坑大改XD
現在除了車比較大台難停車怕被刮傷還有下雨天噴不停以外
其他我倒是覺得不影響
畢竟是通勤用車
舒適度我覺得還行
求穩不求快
從光洋馬車到上一台Smax 至今Force 已經是白牌裡最讓我滿意的車種。
（僅供樓主以上參考不專業心得）
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jamesbond_z8 wrote:
個人是買SMAX 2...(恕刪)
雖然已買Force , 但感覺 Smax 2代 ABS CP值比較高. (材質,配色,LED燈(遠近可同開 ... 流口水),ABS)
不過 Smax 的大燈真的要小心顧, 一壞就是全換 ... 要快一萬
有一次我發現 Force 大燈上怎麼有一條橫向的刮痕,
才發現燈具比較突出, 停在柱子旁轉入的時候太靠前面去刮到 ...
不過後來試乘過 Smax 2代, 還是比較喜歡 Force 的設定.
龍頭輕很多 (但不會不穩), 加速也比較快, 喇叭聲音大很多.
P.S. 錯就錯在我的老車早了一年出問題
P.S. 屁股歪可能在激烈操駕下會有感受, 小弟是比較怕死, 所以還感受不出差異
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