Stereophotography wrote:
原廠閥座對應原廠設定...(恕刪)
了解 感謝前輩解答
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xX星空Xx wrote:香菇頭只適合賽道，04加速賽，在台灣就老實用紙濾和原裝管，改進氣加大就超會跑了
空濾直接裝64mm香...(恕刪)
要學學我的三菱1.6原廠只能140km,改進起加大和76度水龜噴油量，就很輕鬆上到20格
76度的噴油量，只有微濃而已，改渦輪的話就要加大一號噴油嘴，化油版我不會改
引擎過熱就，活塞環快咬死了也不會無力，沒機油就卡缸了，人飛出去
去買便宜的電動打氣機，操它就知了，小引擎的，超級燙的，縮缸前還很有力，就突然卡缸了，超燙的，誰說76度水龜水溫不會跑，度然我1.6的車怎能輕油門上200km,最強的喜美1.6密自排也只能上到160km就上不去了
進氣加大改鎖油版的就只有起中速加速快，馬力型的不想改，因為沒300cc以上的齒輪比來流用，永遠沒機會上到14格，傳動箱太小了沒得改加大盤
改這種東西比改缸改渦輪簡單一萬倍以上
一堆人也叫我改缸，別把改缸當神，誰沒玩過改缸車，改缸車你沒改進氣加大，低轉速扭力別跟我說多強，還不是要油門加很深，我是油門輕到沒朋友，tps 0趴就衝了，不然我怎想改300cc以上的齒輪比？說錯了是改500cc以上的齒輪比
我115cc最想改定速80km,轉速2500轉，油門不用到底，應該是只有5到10趴tps開度,就沒那種500cc的齒輪比可裝，傳動箱太小了又有引擎號碼，加大盤裝不下
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