火星妞 wrote:
哎呀呀終於有人跟我一...(恕刪)
最後一句是什麼鬼?
我可不是妳的法定代理人咧
妳什麼時候上過100cc的車了?
噗~那妳看到地址一定也會說他是100cc的車
妳相信這兩台引擎都是125CC嗎?
同場加映:側掛練習
女殺手養成中
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tuba0528 wrote:
我不想收這張卡...(恕刪)
你就收了吧!!
要有感恩的心!!
不要收了卡還賣乖!!
話說本身也是騎GSR的!!
但是.....通常不推薦!!
改裝少!!失竊率低!!
能見度不高
維修點又少的可憐
又沒有殺肉的料可找
牽去其它三家的車行還會被酸!!
還有改裝品超少的
不像時下流行車館款!!
要什麼有什麼!!
因為中了SUZUKI的毒!!
騎了13年的AN125(號稱鐵馬桶)
才知道SUZUKI車子的好處!!
所以.....建議樓主還是買Y牌的吧!!
Y牌的好處
流通大!!
殺肉料多且便宜
隨便牽去哪家車行都可以修理
所以強烈建議你買Y牌的!!
大學生會認的Y牌的機車是給你聯誼加分的機會啦
聽說"某人"的閃光只認的Y牌的機車
期待你的開箱文
誰掀我頭毛我就剃他頭毛
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但是算一算
其實不是差很多耶...
算一次加６Ｌ的油
算２３元（皆取大約值）
那要花１３８元
算３０公里的油耗好了 那等於說你花１３８元可以跑１８０公里
如果一天跑３０公里 那可以讓你跑６天
也就是說一公里要花（１８０／１３８）是１．３元
油耗（Ｌ／Ｋｍ）差一公里的話
等於說加一次油你賺６公里 也就是說你賺了７．８元
也就是說你六天 一個禮拜一天不騎車 那就一天賺７．８元
那就算差５公里吧！
７．８＊５＝３９元 給你算４０元
一個禮拜差４０元
如果化油和噴射價差７０００
你要７０００／４０
１７５個禮拜才能把這差價補回來
也就是說
你至少要騎三年 才能把噴射和化油的差價賺回來
而且而且
是還不包含維修費用喔！
（其實到底哪個修起來比較貴我也不知道...）
－－－－－
小結是
除非你每天會騎很長的路程
而且右手又很不安分
這種狀況下＂省油＂這項利益才會存在
不然 說實在 真的差不了多少...
－－－－－
結論是
依照自己的負擔能力 使用狀況 需求 等等因素考量
來選車吧！
－－－－－
剛剛講評完比賽 職業病
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小弟推薦一下,RACING OR 新勁戰
上述說的NEX GSR跟GTR都不錯
不過這兩車如果是載人到陽明山連誼還是有點小問題,
這兩台車的避震器普遍較軟,加上輪胎小,雙載很容易碰到中柱,
或許你覺得這沒什麼,但還是請你聽我詳述
我提出兩點解釋
1.我認為如果載妹出去,想要給他好印象,就是能有給他體貼,以及安全感
體貼這要看你,安全感除了技術還有車況也是,如果載妹過灣碰到中駐,他會覺得很危險,
甚至他會嚇到,就會對你產生不安全感,這樣你的妹...就跑了
而你也可能就這樣光棍一輩子,等到你出社會同事回家吃老婆飯的時候,你可能自己吃便當,
之後你的人生會這樣一直過下去,直到你老,可能是單身....
等到你的年紀到達必須離開這個世界的前幾秒時,你才慢慢怨恨當初為什麼不買12吋車,
帶給女生安全感....再不少的毀恨中....走到另個世界
2.小弟很欣賞你,第一台車就會董得上網做功課,表示你是個有主見,並且獨立思考的好孩子,國家的未來需要你!
所以,你以後買車後可能還是會繼續做功課研究,有的沒的,漸漸的你會發現買10吋車....必須要花不少錢才能達到
12吋的車的穩定性,此外12吋車多半被各車廠定位為旗鑑款的車,網路上也比較多朋友討論,以及問題出查
看到這也許你會稕我這兩台車混不會很耗油?
化油新勁戰我自己紀錄是每公升大約35-40(原廠胎里程計算),噴射應該多個3以上沒問題
化油RACING 150 大約是 37-43 (原廠胎規格)噴射應該多個3以上沒問題
算一算其實100CC跟125油號差沒多少 10吋跟12吋也差沒多少
會有差還有個因素是10吋胎表速更快樂
所以選擇100-125 OR10吋 12吋的車差異不大
小地去車行常常看到GTR在改12吋,我問他們幹麻這樣改?他們說當初買也不知道有差
目前車款比較耗油大概是化油FIGHTER 150 以及 G-MAX車系,GSR還有30出頭還可以接受
最後總結,我推薦RACING150 油耗漂亮 車廂又比新進戰大這樣你會習慣帶全罩安全帽養成安全習慣
RACING加速也比你上述提到的車款快,穩定性又好,女生上你車都會說你騎車穩,這樣也能安心
上述言論是我的肺腑之言,望你能做參考. 等到你交到你心愛的女友後,記得幫我加4分
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