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莫問我 wrote:
請問KS腳是神麼??...(恕刪)


您好:

我還有一個方法, 就是用一字起由側面敲入螺絲頭的肉中, 再將起子逆時針慢慢敲出!!
不知道這樣您看的懂嗎? FYR.
cat1945 wrote:
您好:我還有一個方法...(恕刪)

這方法螺絲大哥有交我了
可是不知道是我力道不對還是敲錯地方
還是不動
只會拆螺絲 wrote:
記得50的油嘴是...(恕刪)



所以說50改90的缸
化油器不用換成90的
用調整即可是嗎??
那又該如何調整
邦喬飛1973 wrote:
所以說50改90的缸...(恕刪)
風門轉到緊 放個半圈去試騎看看 就大約半圈至一圈的範圍 以起步催起來不會笨笨的為原則
再來把空濾進器端的那條軟管拿掉(不是接化油器那端喔) 加速會更猛
如果怕太大聲 可以把軟管剪短一點 再塞回去
- GR - wrote:
請問VINO50換碟...(恕刪)
這個我沒改過 所以不知道 但是我知道 改了不能過戶 要過戶 必須換回鼓煞的
來報告囉:一個好消息,一個壞消息!
因為我寫信去銳馬七天都沒接到回信,剛才索性自己打電話過去問有關強化曲軸的事,
好消息是他們還有在做(45mm,300條。好像全覆跟電木都有),
壞消息是他們說他們沒在賣零售,他們要我打電話去跟金輪訂...

我有先去金輪的網頁看,但他們的網頁好像做的不是很完善...沒啥資訊可利用...
且網路上有關金輪的資訊不多...因為在金輪台南,
所以....呼叫螺絲兄~~~

螺絲兄~您聽過"金輪"嗎?

我的小J曲軸換裝再進化的路總算有個苗頭了~

modenalin wrote:
來報告囉:一個好消息...(恕刪)
哈哈 金輪離我家 不到5分鐘 可是我只去過一次
為什麼呢? 因為你上網查他的風評就知道了
我記得 我買那支是電木大包的 含培林好像2000有找 因為我一次買了很多東西 實際價格 還要問才知道

只會拆螺絲 wrote:
哈哈 金輪離我家 不到5分鐘 可是我只去過一次
為什麼呢? 因為你上網查他的風評就知道了
我記得 我買那支是電木大包的 含培林好像2000有找 因為我一次買了很多東西 實際價格 還要問才知道
..(恕刪)


噗~那麼近...但不常去是因為??
我辜狗辜到的大多都是說"東西擺設雜亂,技師態度很跩,但老闆人很好...之類話。

金輪也是銳馬給我唯一的一條線索說(算指定了吧),得透過他才能買到銳馬的東西~
所以若只以購物的角度來看的話,就可以忽略那些問題了~
擺設亂...看不到;技師跩...遇不到;老闆好...賣我便宜點就好XD


螺絲兄您的曲軸就是在那買的啊,那他付的培林,是您在62樓說的
只會拆螺絲 wrote:
改區軸的話 區軸培林記得用好一點的(進口的 日製的KOYO 或瑞典的S瞎咪的忘了 都不錯用) ...(恕刪)

其中之一種嗎?

若我跟他買曲軸就會附上所有在改裝時需要的任何東西了嗎?
我不知道改曲軸除了換掉原本的曲軸跟培林外,還得換什麼...

最後...有個不情之請,不知螺絲兄是否可以幫我代購XD(因為您比較知道我需要什麼)
若不方便請直說不要緊的,不勉強哦...

P.S.如果用起來效果真的好,就很想幫他們當台北的經銷商>///<
modenalin wrote:
噗~那麼近...但不...(恕刪)
不是員工跩~是整個店 上上下下 連狗都很跩(是豬是狗我以分不清了)
就曲軸而已 培林台北應該買的到 還需要曲軸油封 大致上就這樣
汽缸部分 台北應該有店家會幫你挖進排
缸頭 要不要車 隨便你 52缸 應該不會撞到
化油器 原廠加大油嘴就好 空濾進器軟管 記得拔掉 我油嘴90號的 油針拉到第5格 之前上王化 感覺只快個1~2秒 但聲音太大了
女王覺得很台 所以 我又換回來了 換回來反而覺得跟王化 沒啥差
寕靜中加速 殺人於無影無形 常常讓對手感到相當錯愕
排氣管 你那支004的就夠用了
傳動 我只換了1200轉大彈簧 5G*3 6G*3 其餘原廠 有載人的話 切忌勿大補油門 (隨時有後空翻的可能)尤其是起步撞到坑洞的瞬間

坐墊換毛毛蟲的 手把換軟一點 因為有點小麻
機油每次多加個1~2瓶蓋
你現在有找到店家 幫你代工了嗎?
我明天在幫你問看看 曲軸的價格

建議代步車而已 就改個騎起來會爽 加速快就好 不需要什麼都給他改下去 所以我盡量都維持原廠
畢竟不是比賽車 不需要想快個零點幾秒 而砸下重金
以上估計 連工帶料 大約6000
還有我的區軸不是在金輪買的 上次去是要買DIO的機油塞 問他再哪裡 他說自己找 找了好久 終於讓08找到了
看他剩3支 度爛阿 一次把3支包回家
再請問jog的普利珠可以用哪些車種的普利珠代替???
如rs..jr等
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