山葉的車好像都會突然熄火......
以前新勁戰剛出,我常常騎到一半就突然熄火......

要不就是過彎的時候就熄火......


我的第一代四期舊噴鵝就以上這些通病...

找不太到原因....

反正這些症狀我也習慣了 熄了就再發動就好.....
無招之招,才是高招;無用之用,方為大用。
我都沒在熱車的耶
發動後低轉速騎個1公里多 後來就開始增加速度這樣

熄火前也是停個幾秒鐘而已 不超過15秒
我同學熄火前還放快5分鐘才熄火勒= =
http://www.wretch.cc/album/smile07017
大哥,我看了好多次,你文章標題都非常嚇人對山葉非常的失望,但是你處理車子也非常無奈我相信。

你的只是個案,否則早就像某牌的汽車上新聞了。

你既然要過保固了車行也不願意給你完整的修理方案那麼請你用強硬的態度,打電話到總公司抱怨說你的車有什麼問題,叫他們直接幫你處理完整才行。
你要抱怨的嚴重點說當下熄火你差點被撞之類的。叫總公司出來面對。
如果可以的話花點小錢做個全車檢查。

還有的你的噴油嘴+節流閥七千就洗?似乎有點太早了我想要知道原因,這麼早就清這兩樣工錢蠻貴的,我一萬了還沒去清,這陣子還在想要不要清個傳動就好。
最後我想問你的車子有沒有改,平常的騎車習慣,會不會喜歡暴衝。

不少網友在那邊"話休",說五期車是白老鼠之類的風涼話,以下這些話要跟那些網友及樓主說,每個牌子都會有車王都會有小問題,我買車前我家人就給我這個觀念不可能定期保養車子就會乖乖的跑,不管是國產還是國外的知名大廠沒提出解決方案只說白老鼠或是通病那種無聊話的真的非常沒建設性。

我買這台車也一年了,最近也快過保了沒有什麼大問題,會熄火但是很少大概八九次左右沒有影響到我的安全所以還ok。
我是真的很無奈...

當初騎5000多會熄火的時候,就有去ysp問過了...他老兄跟我說噴射車5000公里要洗一次噴油嘴(我當然沒洗阿)

把我當傻子阿...5000公里洗一次,省油省下來的錢都拿去洗噴由嘴就好了阿

後來7000多去洗噴油嘴是因為車子冷車發動會熄火,要一直含著油直到熱車後才不會熄火

車行一開始是請我洗節流閥,我想那就乾脆連噴油嘴一起洗好了...

結果洗完了還是一樣,調整汽門間隙才好的

後來騎到約1萬3左右的時候,同樣的事件又發生

我去同一家店做處理,它有打電話去問過了,不過原廠還是不給換新的汽門,還是用調整的,調完之後就好了

現在騎到1萬5千多...竟然來個熄火後發不動...

無奈阿
我曾是GTR aero的車主
噴射車啟動後降至怠速
即可上路其實不太需要熱
我對aero這台車蠻失望的
整體感覺比前款更差耶
我只是抒發鬱悶
不是要筆戰
謝了
五千公里洗一次噴油嘴 ok 那應該是用加油精的吧 台鈴的做法是這樣 我

想y牌應該也是如此

不然時常在清油嘴 好像也會有毛病的

節流閥倒也是一萬五再清即可~
我覺得山yamaha的噴射系統還沒有比雅久的穩定,可能是山葉覺得自己的車太熱門所以忘記兼顧品質了吧....
以你車的時間,應該正是最好騎的時候了,

熄火不該是常態,如果你的車騎了4-5萬就算了,

買不到一年,快去討保固吧!

Yamaha不給保固,找管道去申訴,

免得現在不理你,保固過就更難了,

只於該不該失望,買了部會熄火的車,

自己判斷嚕!畢竟感受的人是你...不是別人...
絕對是車王
絕對是車王
絕對是車王
4台yamaha沒這麼誇張過
騎車就是永無止境的挑戰自我
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