新勁戰跟sv max爬坡比較

紅色閃電R

71分

樓主

紅色閃電R

個人積分：71分

文章編號：25823896

gungerso wrote:
原廠新勁戰連平地都沒...(恕刪)

八月二十 wrote:

新勁戰爬...(恕刪)

其實爬坡有40左右我就可以接受了
2位大大說的平地沒力是指起步嗎?
如果是的話其實也沒關西因為我也不騎快不會去跟別人搶第一

schyuan

12分

32樓

schyuan

個人積分：12分

文章編號：25825382

開版主的意思是指"原廠未改"的狀況下..

騎過別人的SVMAX,里程大約三四千,我覺得比我的SV還沒力..

換了原廠一代勁戰,感覺是老牛車,換管,配傳動.才覺得稍稍正常一些..最後改缸.

換了新勁戰噴射四期..就只有配傳動了..我配的也是"原廠部品"

至於爬坡有力,爬得上去不要"倒退嚕"就好,國產小車不過如此,換哪台都碼差不多.

diken0955

3767分

33樓

diken0955

個人積分：3767分

文章編號：25825616

125要爬坡快,難...!

改過傳動=上坡一樣會無力,尤其是空有高轉速~速度卻無法實際提升...!
選150以上的車,可能會比較適合唷(不過價錢也是高人一等)

Peter_Pan_A

24分

34樓

Peter_Pan_A

個人積分：24分

文章編號：25826422

0958823783 wrote:
新車就直接改裝會不會...(恕刪)

NCY全套傳動
3000內
普利盤～普利風葉～普利珠～大彈簧～小彈簧～
扭力加速器～噴砂碗公～競技配重型離合器～
六溝可調式開閉上盤~~~~這是爬坡關鍵

輕量化風扇
350內
原廠也很讚
MTRT會多500轉

改裝回壓管
3000左右
原廠管也不錯用很安靜
改裝管沒觸媒
會比較快一點

單人爬楊金上坡可以到70以上
我載女友爬還有60以上
前輪用601

油耗1L25左右

hyden05

44分

35樓

hyden05

個人積分：44分

文章編號：25827371

勁戰跟svmax比爬山= 弱>更弱....,放心買下去吧...

wenghost

1分

36樓

wenghost

個人積分：1分

文章編號：25827812

喜歡就買..台灣125新車上樓主所說的青山路沒40一定有問題..
樓主老爹的SV MAX上青山路沒40嗎

??
小弟82公斤騎原廠大B每天下班上青山路,最陡的地方也有70公里,
當然平常不會騎那麼快.因為下班不用趕打卡. ^++^

RROY

287分

37樓

RROY

個人積分：287分

文章編號：25828973

大中中 wrote:

RROY wrot...(恕刪)

700可以增加力量你要不要?

不然用700台幣直接升級汽車或重機阿
有可能嗎

新勁戰一台全新的趨近於8萬

700塊連1%都不到.WHO CARES?

markwangs

2169分

38樓

markwangs

個人積分：2169分

文章編號：25830526

0958823783 wrote:
因為小弟想買新勁戰，...(恕刪)

直上它牌150或以上吧,國產的YAMAHA爬坡是比沒力的,但平路就很順很好騎

若非YAMAHA不買,那GTR AERO會好些吧,

國產速可達125動力最好的因該是新出的TEGRA 125吧,可以參考參考～

dighame

3827分

39樓

dighame

個人積分：3827分

文章編號：25830604

勁戰的起步是出名的慢.....

我體重65,傳動有換讓轉速比較高

這樣騎起來才有感覺比較好

如果你齒輪油是換ymt黃色那條起步會拖

藍色那條比較好

總之,看你雙載140kg來看....你還是換別台吧

b0266673

65分

40樓

b0266673

個人積分：65分

文章編號：25830914

品質不錯山葉以前玩過勁戰剛出來是銀色的時候我就買傳動普立珠普立盤封盤皮帶傳動東西
通通改馬路喜自己裝 18500大洋有利爬坡上烘爐地有80-95之間缺點有點耗油
以前從中和一路騎油門到底去台中太平樹孝路回家都沒有休息一路都80-115都沒有軟腳
騎到2萬多公里拆傳動清一清還是跟新的一樣八成新只是皮帶有點龜裂
現在要改整套要破2萬全車只改輪胎避震 hid 傳動整組有有一句好騎
這就是改小車的樂趣重車沒地方放出去玩會很不放心眼睛隨時要看車不然被偷就不回來了

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