我買了勁戰 但覺得很難騎

勁戰可以說是最半的125,起步慢尾段也被限制住,
如果要說他哪裡好,我只能說過彎時他還滿好過彎的,
但是加數力....?
不是一直以來就這樣嗎?
化油時代,他的化油器是沒有加速棒,光陽剛好相反
不同性能的車,你跟他玩一樣條件,當然有利有弊
改傳動只是更換變速區域,拿東補西,除非改整套
況且現在雙避震.12吋的車子這麼多,要買單槍或10吋的才需要特別挑一下
這應該不是買新競戰的理由

HYDRA -666- wrote:
我之前騎光陽的G4這...(恕刪)


起步慢,尾速高這一點非常適合我的騎乘習慣,這樣才有超越別人的感覺!
另外,我用新勁戰過彎壓車超爽的耶,路上沒人敢壓的比我低,所以壓車不是看車種,是取決於人的心臟!
如樓主所述
我也是前陣子剛買勁戰..剛騎時發覺網路上那麼多人在po這台車好
但我覺得蠻爛
可是剛買也不可能賣因為我另一台aeon elite 也是未滿半年車目前二台車都在同時服役
騎起來感覺 ELITE 還比勁戰好太多了就只差在CC 數...大車騎完換小車感覺真的差很多
只是這台勁戰和ELITE都有相同的特質..騎久了如同人家講的電腦學習模式..他愈來愈有
想要的FU出來了...加速和拖尾速還有起歩 是可以訓練的..希望大家都是愛車人可以體會
電腦型式的車..
我的就很好騎
我看你是買到山寨貨
趕快丟掉吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
HYDRA -666- wrote:
我之前騎光陽的G4這...(恕刪)


為什麼現在的小朋友在發問題之前都不懂得爬文

傳動調整一下就解決問題了
8.5g*6 + 1000轉

原廠傳動設定也只有表速60...70這段慢==為了省油不得已的設定
速度上去之後可是快的很
在市區騎又要衝第一
傳動微調一下就ok了

我自己的新勁戰125目前也只有配隻排氣管而已
原廠傳動油門轉到底也能最大扭力7500轉在騎
這樣騎起步是慢不到哪去的
起步慢那一下沒差那一點時間吧==頂多60內不好超車
中尾速上來表速還可以100左右跑==快的很
而且跟的到rc150或nft
125有這速度還要嫌真的是

反而改騎超5 150會不適應==實在太衝了
油門轉個1/2就最大扭力6500轉在騎
在市區轉到底這樣騎根本是不要命行為
當然喜歡玩翹孤輪的人可以這樣玩啦
你可以試試看化油G5~

HYDRA -666- wrote:
我之前騎光陽的G4這...(恕刪)
選你所愛,愛你所選。
我騎奔騰

騎到別人的勁戰也覺得很難騎

起步慢就算了

是低速轉彎時很難控制油門

轉少沒力到快倒車,轉多又突然爆衝到差點噴掉

市區騎乘右手得一直轉了又放掉,油門又重手超痠


說奔騰起步爆衝很危險,那也可以不要轉那麼兇

若油門轉動幅度是0-100%,那平常奔騰騎乘只要0-50%就足夠到表速8-90了

勁戰則是都在30-80%這邊轉動,市區走走停停相當累人

總之神車就是神車,缺點也能被說成是優點~

好車,就是欠改
XD
持久最重要 wrote:
10吋與12吋的設定...(恕刪)
很無力阿 很難騎是真的 久了還會很震喔(車台共振) 雙載跑個小上坡的道路 就可以讓你想罵髒話

沒改缸根本胚不起來
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