leo78788 wrote:
看了小老婆的介紹說這...(恕刪)


別再傳說了,東西做出來再說...

宏佳騰應該是有跟yamaha買技術,不然山寨的那麼明顯的話,早就被告了!

阿蔣0712 wrote:
這位仁兄部分說對 ...(恕刪)

裝迅光的EV4
等著被幹死吧...

OZ/COIN採用勁戰的5ML系統
不過噴射系統
宏佳騰室採用美國的DELPHI
電腦差異可以造就車子性能的不同

COIN110部分我曾聽過是用CUXI引擎擴缸
不過個人覺得是5ML缸徑縮小
小老婆那裏有資料:
5CA = 馬車
5CP = 大兜風 100 100RX
5CR = 大兜風 50
5DC = SV勁魅
5FH = Vino 50
5FJ = Vino 90
5FP = Jog 50 Type II 小玩子
5FR = Jog 90 Type II 小玩子90
5FM = 頂迅SDX
5GY = Jog 小鬥子50(NEW)
5HK = Super Four 100 (勁戰100)
5NV = SVMAX 鼓煞 5NW SVMAX 碟煞
5PD = Jog 100 鼓煞 小丸子
5SK = RS 100
5WC = Jog Sweet 100
5ML = 勁戰
5TY = 勁戰
5UA = 勁戰
5YR = Vino 125
E368E = 勁風光
E372E = 勁戰FI
E373E = GTR

5ML是勁戰..或許如上述買專利去改良.
更何況,山葉不怕宏佳騰..畢竟銷售量很小.

神R君 wrote:
裝迅光的EV4等著被...(恕刪)



聽說聽說.....有自已拆過在發言吧.........
以台灣人目前普遍的機車保養習慣..水冷機車在台灣變成主流..還有很長的路要走!!
不過..變成高階車主流是已經逐漸形成的趨勢了!!
有人拆過說
COIN 125
引擎本體=勁風光
汽缸=勁戰
缸頭=NTB(改裝品)

神R君 wrote:
我可以跟你賭一份雞徘...(恕刪)</
blockquote>

雞排你要吃當然是沒問題,我有說了是引擎猜測的,如果要拿傳動來比,那你嬴了,但是我說的是引擎
想打別人的臉不成 反而打到自己的臉...
就算是延用
才剛出也不知道引擎內部零件有無設變
5ml或4c6的勁戰引擎
更改凸輪尺寸跟其他的設變後不也成了bws跟aero
但更改的效果跟其他廠的競爭產品相比有比較好?

我認為是誰家的規格跟作了哪些設變都無所謂
消費者感受原廠這顆引擎出力跟累積里程後的耐用度後才是重點
有趣的是在官網看不到這台150的規格表
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!