40屆東京車展 YAMAHA MAJESTY S 新車快訊

頂客黑暗騎士

10分

31樓

頂客黑暗騎士

個人積分：10分

文章編號：42585478

越南都賣到翻掉的車子,台灣YMT都不考慮引進

goodyearf1

73分

32樓

goodyearf1

個人積分：73分

文章編號：42585771

yzrm1 wrote:
上市後車名好像不會以...(恕刪)

搞不好是叫頂級迅光X
測試車頭車尾都有X字樣

hugetrader

12分

33樓

hugetrader

個人積分：12分

文章編號：42586329

多年前的GTR那時後討論串就有人不是說爭取到母廠的同意開發出來的...

結果...車架龍骨有強度不夠有安全的疑慮,還收到召回函啊~回去YMT在龍骨車頭彎處上下夾了兩大鋼板強化..

還有騎乘工學舒適度跟勁戰系的騎起來的差一大截就不再多述了...

不過這篇提到了還在日本登場,品質應該有到水準吧?

然後引擎有其它討論提到,是在海外其它的車種上出現過,而且又是新懸吊...

加上又想到車體...我還是觀望到第二改版後再說吧...

畢竟現在車子又沒賣的便宜,花這筆錢,支持者肯定要求更高.

想到現在機車貴到這種地步還不能像汽車一樣試乘,建議上市時要改進一下.

shiu6181

0分

34樓

shiu6181

個人積分：0分

文章編號：42586447

本想等它上市,再牽,看到車頭還比馬車還醜,我看還是騎它媽媽(530)好了,無言....

zzziippp

6926分

35樓

zzziippp

個人積分：6926分

文章編號：42586462

反正
以速可達來說
光那中置避震就有很多人買單了 = =

chengbin

805分

36樓

chengbin

個人積分：805分

文章編號：42587065

又不是速可達就要跟踢媽媽比

踢媽媽要45~50萬耶！

150cc頂多賣10萬，價格差4倍耶幫不了你

我真覺得踢媽媽應該增產，因為台灣人看到150cc的車就會想買踢媽媽

sonyrex

208分

37樓

sonyrex

個人積分：208分

文章編號：42587371

hugetrader wrote:
多年前的GTR那時後討論串就有人不是說爭取到母廠的同意開發出來的..

'
看這麼多
我只能說假若懂YMT跟日方的關係
就不會有這麼奇怪的文字在網路上流傳了.

serio

14分

38樓

serio

個人積分：14分

文章編號：42587628

設計不是專搞外型潮就好的...
工業產品並重造型功能...
假如規格夠好
耐的住台灣平整的路面
零件便宜保養價可接受
油耗可以看得下去
車色計畫多多考慮
不要男生就是黑色女生貼紙桃紅
多考慮大眾都能接受的中性顏色
那應該還賣的出去

ming0724

0分

39樓

ming0724

個人積分：0分

文章編號：42588198

罵的越兇賣的越好?自欺欺人的駝鳥心態

日系機車在台裝配廠台灣山葉125CC

能端上台就那一台被Y牌魔人神話的什麼鵝

萬年不換殼加萬年引擎撐了好幾年撐到賣不動了去年改殼繼續騙

今年銷售量已經呈現萎縮狀態

以為大家不曉得實際的銷售數量?

我已閱讀過並同意遵守討論區規則

akira011

226分

40樓

akira011

個人積分：226分

文章編號：42588335

"如果"到時在台上市，賣的是180cc主要對打SYM RV180、KYMCO RCK180的話，

我想會買的人就比較多了吧! 不然多5cc多800稅金少人會接受，不過依照YMT的風格很難....

當年Majesty125用前碟後鼓、超小置物箱、中央龍骨車架；去挑戰的

對手是RV，APEX都是150cc、有前後碟、超大置物箱、平整腳踏版；

初代Majesty還是從1998發表直到2008停產也賣了十個年頭外形完全未改；

接下來這台Majesty S(暫定)是否也能長賣?就看YMT未來會怎麼改囉，

畢竟就連史稱最爛YMT旗艦"迎光"也都小改款外型過一次，接著就消聲匿跡了

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