ashan wrote:
快速道路上的風壓可不...(恕刪)
我最近才開始騎300的車
在市民大道上就發現旁邊四輪經過風壓很大，車子會晃動一下。
黃牌300都有這種感覺，白牌150以上上去不感想像會怎樣
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如果我要換黃牌以上，除非真的是銀彈不夠，但又有上快速道路的急迫性，否則我是不會考慮251車款的！因為那無異於250的級數！不是為了路權而升級的話，我會挑一款讓自己爽的車款吧！而且挑進口車的機會很大！
台灣的國產車、進口車車價都高到一個不合理的地步，ninja 250新車幾近30萬，不過z1000卻不到60萬…兩者排氣量差了4倍，動力也不曉得差了幾倍，但售價卻「只有」兩倍…也就是，排氣量愈低的車，反而愈貴…而愈高排氣量的車款，cp值相對而言反而還比較高！
我想再過一陣子，會有愈來愈多人把黃牌車由「購車清單」中剔除而加入進口紅牌車款吧~這點我相信國慘車商也嗅到了！你看著吧！不用多久，兩陽一定會推新款的紅牌車！但價格依然不會親民到哪兒！這點沒辦法…這是政府的問題了
我覺得smax改180，售價96000應該「才」會大賣！
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tao0214ss wrote:
不如....拿X-M...(恕刪)
super01tw wrote:
YAMAHA已經有X...(恕刪)
日本目前是以馬車250為主然後馬車400為輔
馬車250賣得跟馬車400一樣貴
歐美的話則是X妹
X妹有很多排氣量
X125/150/250/400
其中400是用馬車400的引擎
來台灣的話不用說都會被加一層價
以前馬車400有賣過5台
售價是36萬左右
可惜當時引進的時候
是黃牌路權最爛的時候
上面剛好又有38萬的T-MAX
本田CB400也是賣36萬
被雙重夾殺之下
自然就不再引進了
如果要黃牌
不是用馬車250跟XMAX250的引擎擴缸
就是用馬車400的引擎
不過這些引擎是走前置水冷排
車身體積不可能縮得很小
再者台灣又是一個很小的市場
不然SMAX就是149了
