Shanpwu wrote:
我反而是相反...車行告訴我之後才知道只要加800c.c這回事!
甚至於有些機油現在已經改成800c.c了,
所以現在的機油已經未必1罐就1000c.c所以要看清楚,
像是SYM原廠機油就已經是800c.c了,換機油時千萬不要怪車行全加喔!
前天我的新機車換機油竟然1次吃2罐1600c.c的機油.



看瓶子
SYM不同包裝容量不同


某樓以為是汽車,機油不夠會亮警示燈= =|||
機車行都會給你RE掉,至於什麼時候RE掉燈不曉得得看老闆

給車行修機車還是全程監工的好
不然有些東西很黑的
換機油還要留車?

基本上要留車的店家我都不會給他保養/修理.
離奇的是沒機油
更離奇的是車壞了還一騎再騎
這個觀念很離譜的大錯
就像汽車水溫過高
1.堅持繼續開至保養廠與
2.馬上停路邊叫拖車
後續處理起來是天與地一樣 哀~
換個機油也沒多久時間
樓主都沒在現場看嗎?
我當過短期黑手學徒
1.機車行忘了鎖好洩油螺絲
2.洩了忘記加機油
有些店是用壓縮氣抽掉舊油
如果你沒機油又較長旅程行駛
可能活塞已受損(冒白煙)
機車行會要你搪缸3500~4500
機車換機油竟然1次吃2罐1600c.c的機油 ???
impossible
一般塑膠車跟本加不進去
1000cc就會滿出來
還有:沒聽說機車機油有1600的包裝
換機油時候 我都會在旁邊監工 學習一下


難到樓主都不會看嗎?



買台新車吧


就算看他倒油進去的動作,也要在作確認

因為就有不肖業者把我的G2倒600CC

那一瓶1000CC裝,倒完我的車還剩很多,我就拿起來看,那瓶還有400CC。

有些不肖業者真的很黑心,用保養的名義對你的車子搞小動作,過陣子你就要回去報到了。



漏掉沒加油底殼裡其實還會有一些機油
這樣的情況下騎乘.....還是可以撐一些里程
如果不是每天上百公里 油門一拜的.....2天而應該還不至於縮掉
人家第一家機車行已經告訴你沒機油了
你還騎去第二家,第三家問?
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