JUST LOVE YAMAHA wrote:
果然是YMT，讚不隨...(恕刪)
可以說的是，不會
個人積分：208分
文章編號：3662579
個人積分：1分
文章編號：3664379
個人積分：18分
文章編號：3664390
個人積分：956分
文章編號：3664452
bigbadlove wrote:特別的雙前燈以及外露式手把
其實，個人並不很希望看到雙35W規格，除非每個單獨的35W都能有CUXI那種水準
像SV-Max的電系，推雙35W其實不是很足，我改成推單 H1 55W就略有強光器的效果
而GTR發電量比不上勁戰，還用雙35W，煞車又同時打方向燈的時候大燈就會變暗
我覺得，單H4比較好用(改魚眼也好改
)外露式手把，比較容易把GPS架上去
而且高個子也應該可以找到比較高的把手來改，以免油門線卡到膝蓋
yuantong wrote: 120km/h時速表.又像是100CC
第一代的迎光150，時速表也只有到120 km/h呀
後來因為所有的125都刻到140，所以二代表才開始灌水
sinsin7493 wrote: 這真的非常適合台灣WRC級的路面
我也很期待呀~~看來最近幾個月先來存錢好了
老Jog的傳動更新計畫擱置、SV-Max改電系計畫擱置...(Scenic變速箱大修計畫考慮中)
jr44 wrote: 坐墊似乎不夠斜阿
前代bws坐墊在載美眉的時候
我已經到了那種，坐墊最好全部都是平的，的這種年紀了
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
個人積分：153分
文章編號：3841510
個人積分：84分
文章編號：3841697
個人積分：956分
文章編號：3841831
個人積分：153分
文章編號：3841866
個人積分：21分
文章編號：3841876
個人積分：153分
文章編號：3841901
