個人是比較推薦購買4代鵝 或 新款大B

老實說NEX推出也好幾年了,技術跟配置都還是幾年前的配備

四代鵝包含尾燈跟後碟,都算是比較新的技術配置

反觀NEX 除了大置物箱跟省油之外,就只是中規中矩的125車種
想追求較新技術跟配備就選4代鵝,想要中規中矩失竊率較低就選NEX

另外眼光放眼些,如果還會考量到幾年後有種種原因,會有出售的打算
那就選4代鵝,無論如何二手價都會比NEX漂亮

新競戰尾燈個人覺好醜,就一條線
至於後碟,才單向單活塞卡鉗。煞車力道並不大,其它什麼開油箱蓋、免熄火開坐墊,NEX125、GSR125都有

總歸就是價差,你覺得值得要花8萬多去買一台多個後碟的空冷125
(那顆還是2002年到現在有13年的老引擎)

還是省下來錢選保養較省的NEX125或更便宜的GSR125(2006年上市的新款引擎)

有心找一下,還可買到6萬8的GSR125
最近也是剛牽四代
好騎也穩
座墊是有稍微不舒服啦(感覺太止滑)
可是騎一下大概就習慣了
自己騎四代所以就推薦囉
還是看自己喜歡的外型吧
騎自己喜歡的帥車吧~
本人騎GSR已經8年也是我的第一台機車
除了一般自己能做的保養幾乎都沒故障去維修
頂多開關經過風吹雨淋氧化接觸不良去換而已
心得就是過彎穩置物箱超大又省油
後扶手真的超級好抓造型設計非常優秀~不像其他車做一片式超難抓..
外觀雖然不像現在車做的線條誇張又花俏但是卻很耐看
後續保養費也比12吋胎便宜很多
很高興自己選的第一台機車這麼棒~也不會因為其他新車而想去換
因為GSR真的太好騎太實用了

AURORA_PART1 wrote:
有價位可考量,選NEX125...(恕刪)

請問這是通勤胎的價錢?
bwhe wrote:
請問這是通勤胎的價錢...(恕刪)


TT93這種屬於抓地力較好的輪胎,抓地力好相對的耐磨度就差,我自己使用放在GSR後輪大概5000KM左右就要換了

TT93拿來通勤也可以啦,每天通勤不到20KM的距離,大概一年換一顆

12吋胎普遍比較貴是沒錯的,目前10吋還是最多人在使用所以也便宜

bwhe wrote:
請問這是通勤胎的價...(恕刪)

個人愛用軟胎,熱胎時間短,這條胎的性質與BT39SS差不多,胎型沒BT39SS那麼尖,但過彎穩定,能讓我繼續PUSH
這條胎騎到7~8000KM還蠻不錯的
雖然沒騎過NEX,但我很推薦新勁戰,穩又好騎,yamaha的據點比較多,保養起來也比較方便
我是Nex的車主,2011的車…但我強烈推薦買勁戰…我已經準備要換車了,這台車除了車廂很深不錯用,引擎的順暢性和超車加速真的非常無力…ps,我要換Smax,跟不長進的台鈴說再見
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