[不是DIY]第N次馬車維修大戰 ─ 終焉的銀河(希望是)

wilson2006 wrote:
根據自己經驗..只要螢幕上有任何的數據不正常(時間錯亂.閃爍..等等)代表車子即將要出問題了
當然我也很勤勞保養 (冷卻液,清噴嘴,還有一些濾淨器什麼的@@).
一年下來的保養費也是差不多一萬多..
(但買都買了也捨不得換)

但中間你有提到怠速的問題..雖然手冊寫標準值是1600但我想騎噴馬的人都有一個容易熄火的通病.(剛發動不久,騎沒幾公尺就熄火的狀況). 經過店家的建議調到1800左右是差不多的. 原廠的設定太低. 還有就是那台控制機車電腦儀器(三顆按鈕的那一台)也要定期的做調整. 這方法也可以參考看看

怠速的問題好解決,發車30秒後,稍微催一下油門,不要催太兇捏
這問題就沒了(親自測試過,夏天冬天都一樣)

我到是常常因為騎太慢自動熄火......囧

可時間出問題的話,大部分會是哪邊會跟著出呢?
你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........
d120000 wrote:
台北有葉店喔.技術根...(恕刪)

請問一下d120000,你說的葉店是哪一家
可以將地址PM給我嗎
謝謝
彎道無限,傾角有限,機車有價,生命無價

混世魔貓 wrote:

所謂高角度凸輪軸指的就是中間的凸輪比較尖一點,角度比較高一點,這樣可以增進汽門開閉的效率。



我對這句話想要修正一下...
事實上假設揚程一樣的話~
高角度凸輪軸的凸輪頂部會比原廠凸輪要來得圓...(也就是原廠的比較尖啦)
這樣才能達到氣門早開晚關的目的...(所謂高角度指的就是汽門開啟時間相對於曲軸的角度比原廠大)


不好意思~不是來找碴的
因為是相關科系畢業~對這比較敏感...

我也是騎馬車的...看我大頭貼就知道了
話說~我這台馬車騎了五年多來花了我二十幾萬啊...
足足可以買台 250 馬了...
但是我一點都不後悔...
馬車真的是台好車...
馬中出赤兔 人中出拉拉
喔~~~讚, 太詳細了, 滿分送上
好像馬車的電系都很容易出問題, 我的一代化油馬為了待速和電系的問題已經修了不只多少錢去了
但現在還是一樣有問題, 兩光的車店最後為了保住我的電瓶, 只能做開関以便熄火後完全斷電
那个自動阻風門第一次看到, 沒看過車店摸過那个東西

请問貓大, 这個店家在哪裡啊, 很想牽去給老闆鑑定一下
robert_ren wrote:
喔~~~讚, 太詳細...(恕刪)

一代化油馬有這些問題嗎?
還是SDX的版本是不一樣?
我的化油馬沒出過這些問題耶,唯一有問題的好像都是機械部分
電子部分都沒出過問題
(好吧,我承認我有裝過逆電流,不過是一個$390的那種,挺有效的)
機械部分兩個地方
一個是鑰匙孔
一個是油底殼(讓我差點想順便改車 囧)
都是換了就沒事的

你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........
看完您旳文章,
讓我想起以前對迎光150的愛恨情仇......
三相18极的磁电线圈,真够厉害的。能发出多少功率啊?双顶置凸轮轴配气机构,2气门。这个是什么车啊?
javamanh wrote:
看完您旳文章,
讓我想起以前對迎光150的愛恨情仇......

迎光的問題更多吧

整流器燒很快
汽缸好像也磨很快
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
這個老闆也太厲害了吧
那麼多零件拆下來 還能一個不漏的組回去
就好像是組合模型不用看說明書
一整個~強
Forgiveness is between them and God. It's my job to arrange the meeting.
看完文章覺得老闆修車的技術很好
很想知道是不是在台中
可以麻煩樓主PM說一下在哪裡嗎
如果是的話那就好了
最近家裡的迪爵125怪怪的
引擎會發出奇怪的聲音
摧油門沒有之前有力了
想找家車行檢查檢查
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